항공기 중량: 두 판 사이의 차이

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[[항공기]]는 안전하고 효율적으로 [[비행]]하기 위해 시점과 상황에 따라 항공기 중량 개념을 적용한다.
[[항공기]]는 안전하고 효율적으로 [[비행]]하기 위해 시점과 상황에 따라 항공기 중량 개념을 적용한다.


예를 들어 아무 것도 탑재하지 않고 항공기 제작사에서 출고될 때 항공기 무게를 [[MEW]], 여기에 [[항공사]] 운영을 위해 필수 장착 장비를 설치(탑재)한 후 무게를 [[BEW]], 그리고 여기에 [[승무원]] 등 서비스 아이템을 탑재한 상태를 [[SOW]] 등이라고 정의하고 있다. [[SOW]] 상태에서 [[승객]]과 [[수하물]], [[화물]] 등 [[Payload]]를 탑재한 중량을 [[ZFW]] 라고 하며, 여기에 [[연료]]를 탑재하면 [[Taxi Weight]], 그리고 [[활주로]]까지 이동해 [[이륙]]할 때의 무게를 [[TOW]]라고 한다.
예를 들어 아무 것도 탑재하지 않고 항공기 제작사에서 출고될 때 항공기 무게를 [[MEW]], 여기에 [[항공사]] 운영을 위해 필수 장착 장비를 설치(탑재)한 후 무게를 [[BEW]], 그리고 여기에 [[승무원]] 등 서비스 아이템을 탑재한 상태를 [[SOW]] 등으로 정의하고 있다. [[SOW]] 상태에서 [[승객]]과 [[수하물]], [[화물]] 등 [[Payload]]를 탑재한 중량을 [[ZFW]]라고 하며, 여기에 [[연료]]를 탑재하면 [[Taxi Weight]], 그리고 [[활주로]]까지 이동해 [[이륙]]할 때의 무게를 [[TOW]]라고 한다. 그리고 비행하는 동안 연료를 소비한 후 착륙할 때의 무게를 [[LDW]]라고 한다.


이렇게 여러 상황과 단계에 걸쳐 항공기 중량을 정의하는 이유는 안전하게 이륙하기 위해 [[TOW]]를 사전에 결정해야 하고 안전하게 [[착륙]]하기 위한 적절한 [[LDW]]를 구하기 위함이다.
이렇게 여러 상황과 단계에 걸쳐 항공기 중량을 정의하는 이유는 안전하게 이륙하기 위해 [[TOW]]를 사전에 결정해야 하고 안전하게 [[착륙]]하기 위한 적절한 [[LDW]]를 구하기 위함이다.


==항공기 중량 개념과 각각의 관계==
==항공기 중량 개념과 각각의 관계==
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다음 그림은 항공기 중량 개념과 각각의 의미와 관계를 설명하고 있다.
다음 그림은 항공기 중량 개념과 각각의 의미와 관계를 설명하고 있다.


[[file:ac_weight.jpg|thumb|none|765px|항공기 운영중량 개념과 그 관계]]


* [[MEW]] : 순수한 항공기 중량 (운항에 필수적인 장비 포함)
* [[BEW]] : 기체, 엔진, 조리실 구조, 미사용 연료 등이 포함된 항공기 중량, [[W&B]] 업무의 기본이 되는 중량
* [[SOW]], [[OEW]], [[BOW]], [[DOW]] : 객실 서비스 품목 등을 포함한 항공기 중량
* [[ZFW]] : 운항을 위해 승객, 화물 탑재 후 연료만 탑재하지 않은 상태의 항공기 중량
* [[Taxi Weight]] : 승객, 수하물, 화물, 연료까지 탑재한 상태의 항공기 중량
* [[TOW]] : 이륙 시점의 항공기 중량
* [[LDW]] : 착륙 시점의 항공기 중량


==참고==


* [[최대이륙중량]](MTOW)
* [[최대착륙중량]](MLDW)


 
[[분류:운항]]
[[분류:항공기]]
[[분류:항공기]]
[[분류:운항]]