편집
46,564
번
편집 요약 없음
(→기타) |
편집 요약 없음 |
||
| 4번째 줄: | 4번째 줄: | ||
[[여객기]]에서 [[화물기]]로 전환하는 것을 말한다. 대개 일정한 시간이 경과돼 여객기로서의 효용성이 떨어진 경우 화물기 개조 대상이 되는 것이 일반적이다. 수송 대상이 다르기 때문에 항공기 구조 등을 변경해야 한다. | [[여객기]]에서 [[화물기]]로 전환하는 것을 말한다. 대개 일정한 시간이 경과돼 여객기로서의 효용성이 떨어진 경우 화물기 개조 대상이 되는 것이 일반적이다. 수송 대상이 다르기 때문에 항공기 구조 등을 변경해야 한다. | ||
일반적으로 여객기를 화물기로 개조하는 데 B777-300는 약 460억 원, B757-300은 약 66억 원 가량 소요되는 것으로 알려져 있다.(2020년대 기준) | |||
==주요 화물기 개조 사업자== | ==주요 화물기 개조 사업자== | ||