- 2024년 4월 15일 (월) 13:48 별별스토어 (역사 | 편집) [622 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: 이스타항공 온라인 쇼핑몰 == 개요 == 이스타항공이 운영하는 온라인 쇼핑몰로 이스타항공 굿즈를 비롯해 취항지 기념품, 제주 특산품 등 여행과 관련된 다양한 상품을 판매한다. 별도의 회원가입이 필요 없으며 간편한 결제가 가능한 카카오톡 쇼핑 채널에 런칭했다. == 기타 == * 별별카페 {{각주}}) 태그: 시각 편집
- 2024년 4월 14일 (일) 15:48 Juneyao Airlines (역사 | 편집) [915 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: 준야오항공(길상항공), 중국 항공사 ==개요== 중국 상하이 지역을 거점으로 운항하는 항공사다. 상하이 준야오그룹 소속이다. ==연혁== *2005년 6월 30일, 설립 *2006년 9월 25일, 운항 개시 ==항공기== {| class="wikitable" style="text-align: center;" |+2024년 1월 !기종 !보유 !주문 !비고 |- |A320-200 |30 | |158석 |- |A320neo |20 |1 |164석 |- |A321-200 |27 | |190석 |- |A321neo |10 |1 |207석 |- |B787-9 |8...) 태그: 시각 편집
- 2024년 4월 13일 (토) 23:48 산둥항공 (역사 | 편집) [832 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: {{항공사 | img = 파일:B-5781 - Shandong Airlines - Boeing 737-85N(WL) - TAO (9677715065).jpg | caption = | iata = SC | callsign = SHANDONG | icao = CDG | homepage = [https://sda.cn 링크] | start = 1994년 3월 12일 | flying = | end = | age = {{나이|1994|3|12}} | airplane = 134대 | pax = | cgo = | revenue = }} Shandong Airlines, 중국 항공사 ==개요== 중국 국적 항공사로 샨동 지난을 거점으로 운항하고 있다. ==연혁== *1994년 ...) 태그: 시각 편집 처음에 "샨동항공"라는 제목으로 만들어졌습니다
- 2024년 4월 13일 (토) 15:10 징기스칸항공 (역사 | 편집) [927 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: {{항공사 | img = 파일:天骄航空ARJ21锡林浩特.png | caption = ARJ21 | iata = 9D | callsign = TIANJIAO AIR | icao = NMG | homepage = | start = 2017년 1월 11일 | flying = 2019년 7월 27일 | end = | age = {{나이|2017|1|11}} | airplane = 5대 | pax = | cgo = | revenue = }} Genghis Khan Airlines, 중국 내몽골 자치구 거점의 중국 항공사 == 개요 == 2017년 설립된 중국 항공사로 내몽골 자치구 후허하오터공항을 거...) 태그: 시각 편집
- 2024년 4월 11일 (목) 15:03 공익항공노선제도 (역사 | 편집) [1,359 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: 항공 이동권 보장을 위한 노선 유지 제도 == 개요 == 지방공항과 연계한 소형항공기 운항 활성화, 국내선 취항 지원을 위한 제도로 수요가 일정 규모에 이르지 않아 항공사가 노선 취항, 유지에 어려움이 있을 경우 이를 제도적, 비용적으로 지원해 노선이 유지·활성화되도록 하는 것이 목적이다. PSO(공익서비스 보상제도)의 항공부문 형태...) 태그: 시각 편집
- 2024년 4월 11일 (목) 11:56 기내반입금지물품 (역사 | 편집) [4,216 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: 항공기 안(객실)에 반입할 수 없는 물품 == 개요 == 항공기 및 승객 안전을 위해 항공기 안(객실)으로 반입할 수 없도록 제한하는 물품들이다. 주로 남을 위해하거나 항공기 안전 운항을 저해할 가능성이 있는 물품은 특별한 허가/승인이 없는 한 반입을 금지하고 있다. == 종류 == {| class="wikitable" |+국내 규정 !구분 !휴대 !위탁 !비고 |- |총기류 |X |O | *...) 태그: 시각 편집
- 2024년 4월 9일 (화) 13:04 Risk Based IOSA (역사 | 편집) [948 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: 위험기반 IOSA (안전평가) == 개요 == IATA 주관으로 시행되는 항공업계(항공사)에 대한 안전감사/평가인 IOSA를 개설 발전시킨 개념으로 기존에는 평가 대상이 안전 관련 모든 항목이었던 것과는 달리 정기적으로 우선순위, 즉 중요도·위험도 등의 순위에 따라 심층적으로 이뤄지는 평가다. == 특징 == === 맞춤형 평가 === ISARPs 항목이 정기적으로 우선순...) 태그: 시각 편집
- 2024년 4월 8일 (월) 22:16 Sea & Air (역사 | 편집) [500 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: 해상 & 항공 화물 연계 수송 == 개요 == 해상운송과 항공운송의 양자 장점을 선택하여 만든 제3의 수송 방식이다. 즉, 해상수송의 저운임과 항공운송이 갖는 신속성 등 양자의 장점을 결합한 해·공 연대 수송 방식을 말한다. {{각주}}) 태그: 시각 편집
- 2024년 4월 8일 (월) 18:14 불가리아 출입국 정보 (역사 | 편집) [1,889 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: 불가리아 출입국 관련 규정·기준 및 여행정보 ==대한민국 국민 무비자 입국== 양국 비자면제협정에 따라 우리 국민은 불가리아에 무비자 입국해 90일 체류 가능하다. 2024년 3월 31일 부로 솅겐협정 적용되었다. ===조건=== *여권 잔여 유효기간 최소 3개월 *귀국/이원 항공권 ===주의사항=== *10년 이전에 발급된 여행서류(여권 등) 무효 *체류기간...) 태그: 시각 편집
- 2024년 4월 8일 (월) 17:05 루마니아 출입국 정보 (역사 | 편집) [2,376 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: 유럽에 위치한 루마니아에 대한 출입국 기준/규정 및 여행정보 ==대한민국 국민 무비자 입국== 루마니아는 우리 국민이 무비자 입국해 90일 체류 가능하다. 2024년 3월 31일 부로 솅겐협정 전면 적용되었다. (솅겐국가 체류기간 산정에 주의해야 할 필요가 있다.) ===주의사항=== *여권 잔여 유효기간 최소 3개월 이상 *10년 이전에 발급된 여행서류...) 태그: 시각 편집
- 2024년 4월 8일 (월) 16:17 민트페이 (역사 | 편집) [415 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: 에어서울 전용 간편 결제 시스템 == 개요 == 저비용항공사 에어서울이 2024년 도입·시행한 간편 결제 서비스다. == 사용 == 민트페이에 신용카드를 등록하고 에어서울 항공권 및 부가 서비스 요금 지불에 이용하면 된다. {{각주}}) 태그: 시각 편집
- 2024년 4월 7일 (일) 19:17 JetZero (역사 | 편집) [759 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: 2021년 설립된 항공기 개발 스타트업 기업 == 개요 == 2021년 설립한 미국 항공기 개발 스타트업으로 BWB 항공기 개발에 특화된 제조사다. == 개발 == * 2023년, Z5 프로젝트 발표 (250명 탑승 가능한 BWB 여객기/수송기) * 2023년 8월, 미 공군은 2억 3500만 달러 주문 (2027년 도입 목표) * 2024년 3월, BWB 기종 축소기 패스파인더(Pathfinder) FAA 감항인증 획득 {{각주}}) 태그: 시각 편집
- 2024년 4월 7일 (일) 15:47 BWB (역사 | 편집) [2,337 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: Blended Wing Body, 몸통과 날개 일체형 비행체 형태 == 개요 == 비행기 기체 형상의 일종으로 날개와 동체를 일체(에 가깝게 만든) 형태로, 공기 저항을 감소시키면서 탑재량 증대, 연료 효율성 향상 등의 효과를 목적으로 하고 있다. == 특징 == 비행기 동체와 날개가 완전하게 일체형은 아니지만 최대한 부드럽게 연결된 외관 특징을 보인다. 당초 군용 항공기(폭격기,...) 태그: 시각 편집
- 2024년 4월 6일 (토) 22:33 우즈베키스탄 출입국 정보 (역사 | 편집) [3,334 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: 중앙아시아 내륙에 위치한 국가 우즈베키스탄의 출입국 기준 및 여행 정보 ==대한민국 국민 무비자 입국== 우리 국적 국민은 우즈베키스탄에 무비자 입국해 30일(일반 여권 소지자) 체류 가능하다. 2018년 2월부터 관광 목적 등을 위해 입국하는 경우 무사증 입국 허가 조치를 시행 중이다. ===조건=== *여권 잔여 유효기간이 체류 예정 기간보다 길어...) 태그: 시각 편집
- 2024년 4월 4일 (목) 13:49 패러데이 새장 효과 (역사 | 편집) [1,569 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: 전류 흐름 현상 == 개요 == 새장에 전류가 흘러도 새장 속의 새가 안전한 효과, 현상을 말한다. 패러데이는 속이 빈 도체에는 전기가 겉 표면에만 흐른다는 것을 발견했다. 새장 속에 있는 새가 안전한 것처럼 번개가 칠 때 자동차 안으로 피신하면 전류가 자동차 몸체로 빠져나가 자동차 안에는 영향을 주지 않는 효과, 현상이다. == 항공기 == 현대 항공기들은 비...) 태그: 시각 편집
- 2024년 4월 4일 (목) 11:50 로건에어 (역사 | 편집) [1,258 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: Loganair, 스코틀랜드 지역 항공사 ==개요== 스코틀랜드 글래스고(Glasgow)를 거점으로 운항하는 지역 항공사다. 영국 지역 항공사 가운데 규모가 가장 크다. ==연혁== *1962년 2월 1일, 윌리 로건(Willie Logan) 설립 *2005년 6월, 플라이비 프랜차이즈 브랜드로 운항 *2011년 7월 8일, ScotAirways 인수 계획 발표 *2020년 3월, 파산한 플라이비 일부 항공기 및 노선 인수 ==항...) 태그: 시각 편집
- 2024년 4월 4일 (목) 11:34 바라공항 (역사 | 편집) [1,869 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: {{공항 | img = 파일:Plane arrival at Barra Airport.jpg | caption = 천연 활주로에 착륙한 항공기 | iata = BRR | icao = EGPR | open = | location = 스코틀랜드 서북부 | asl = 0-1m | rwy1 = 07/25 | rwy_len1 = 799m | rwy_remarks1 = 모래사장 | rwy2 = 11/29 | rwy_len2 = 680m | rwy_remarks2 = 모래사장 | rwy3 = 15/33 | rwy_len3 = 846m | rwy_remarks3 = 모래사장 | pax = 13,102명(2022년) | freight = | flight = 1,456회(2022년) | homepage = [https://www...) 태그: 시각 편집
- 2024년 4월 3일 (수) 11:53 알제리 출입국 정보 (역사 | 편집) [3,678 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: 알제리(Algeria) 출입국 관련 기준 및 여행정보 == 대한민국 국민 == (일반 여권 소지한) 우리 국민은 알제리 입국 시 비자가 필요하다. === 비자 발급 === 주한알제리대사관에서 직접 비자를 신청해야 한다. 비자 신청은 특정 요일로 한정되어 있으며 접수일로부터 약 8~10일 정도가 소요된다. 비자 종류에는 관광비자, 상용비자로 구분한다. 개인 일반 관광 목적으로 신...) 태그: 시각 편집
- 2024년 4월 2일 (화) 13:45 비행자격유지 (역사 | 편집) [1,937 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: Pilot Currency 조종사가 사업용 항공기를 운항하기 위해 필요한 비행경험과 자격 유지 == 개요 == 항공운송사업 또는 항공기사용사업에 해당하는 항공기를 운항하기 위해서 조종사에게 요구되는 비행경험과 비행자격을 유지하기 위한 조건이 있다. (항공안전법 제55조, 운항승무원의 비행경험) == 세부 조건 == === 조종사 최근 비행경험 === (항공안...) 태그: 시각 편집
- 2024년 4월 2일 (화) 11:51 티웨이항공 조종사 운항 거부 징계 취소 소송 (역사 | 편집) [5,100 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: 안전 이유로 이륙 거부한 조종사에 대한 징계 취소를 요구한 소송 == 개요 == 항공기 브레이크 패드 마모 상태가 안전기준을 초과해 운항 불가를 결정한 조종사에 대해 내린 정직 5개월 징계 결정을 취소해 달라며 제기한 소송이다. == 경위 == 2024년 1월 2일, 베트남 깜라인공항서 인천공항으로 이륙을 준비하던 경력 12년차 티웨이항공 기장 A씨는 이륙 준비 중...) 태그: 시각 편집
- 2024년 3월 29일 (금) 17:12 CAV (역사 | 편집) [472 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: Cargo Air Vehicle, 화물 수송 드론 == 개요 == 화물을 수송하는 드론 비행체를 의미하는 용어로, 공식적이지는 않으며 대한민국 UAM 기체 개발사인 숨비가 처음 사용한 용어다. == 숨비 == 2024년 3월 드론쇼코리아를 통해 화물 수송용 드론 CAV를 공개했다. 최대 100kg 화물을 탑재하고 60분 동안 최대 시속 120km로 비행할 수 있다. {{각주}}) 태그: 시각 편집
- 2024년 3월 29일 (금) 11:39 이탈리아 출입국 정보 (역사 | 편집) [4,151 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: 유럽 이탈리아 출입국 관련 규정 및 절차 ==대한민국 국민 무비자== 비자면제협정에 따라 우리 국민은 이탈리아에 무비자 입국해 90일 체류 가능하다. ===조건=== *여권 잔여 유효기간, 도착일 기준 3개월 이상 *발급 10년 이상된 여행서류(여권 등) 불인정 *귀국 혹은 이원 항공권 ==출입국== ==세관== ===면세 한도 === {| class="wikitable" !구분 !from...) 태그: 시각 편집
- 2024년 3월 27일 (수) 16:51 두산에너빌리티 (역사 | 편집) [978 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: 터빈 엔진 개발사 == 개요 == 발전용 대형 가스터빈 개발사로 이 과정에서 축적한 설계, 제작 기술, 소재 기술 등 노하우를 바탕으로 2024년 항공용 엔진 개발에 나섰다.<ref>[https://www.etnews.com/20240327000073 두산에너빌리티, 항공 엔진 사업 진출...“항공 엔진 국산화 기여”(2024.3.27)]</ref> == 개발 == * 2023년, 국방과학연구소(ADD) 주관 '1만 lbf 급 무인기용 가스터빈 엔진 개...) 태그: 시각 편집 처음에 "두산에너빌러티"라는 제목으로 만들어졌습니다
- 2024년 3월 27일 (수) 11:50 휴대품 통관 기준 (역사 | 편집) [1,149 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: 입국 시 통관 가능한 휴대품 기준 == 개요 ==) 태그: 시각 편집
- 2024년 3월 22일 (금) 15:25 CDR (역사 | 편집) [926 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: 조건부 항로, Conditional Route == 개요 == 특정) 태그: 시각 편집
- 2024년 3월 17일 (일) 15:25 AMNAC (역사 | 편집) [785 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: Asia-Pacific Cross-Border Multi-Nodal ATFM Collaboration 동남아 지역 항공교통흐름관리 협력체 == 개요 == 동남아 지역을 운항하는 항공기에 대한 교통흐름(ATFM)을 관리, 조정하는 국가 간 협력체다. 2014년 구성됐고, 중국과 태국, 베트남, 싱가포르 등 총 11개국이 가입했다. == 대한민국 가입 == 2024년 3월 15일, 대한민국이 이 단체에 정식 가입했다. 우리나라 국제선 항공편...) 태그: 시각 편집
- 2024년 3월 15일 (금) 00:06 대한항공 007편 격추 사건 (역사 | 편집) [6,410 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: 대한항공 007편 격추 사건 1983년 뉴욕을 출발해 김포공항으로 비행하던 대한항공 007편이 사할린 부근 상공에서 소련군에 의해 격추당한 사건이다. == 개요 == 1983년 8월 31일 미국 뉴욕 JFK공항을 출발해 앵커리지공항을 경유해 김포공항으로 비행하던 대한항공 007편 여객기(B747-200)가 소련 사할린 부근 모네론 섬 상공에서 소련의 Su-15 전투기에 의해 격추 당...) 태그: 시각 편집
- 2024년 3월 14일 (목) 17:45 항공안전투자공시 (역사 | 편집) [2,429 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: 항공안전투자공시) 태그: 시각 편집
- 2024년 3월 13일 (수) 17:11 한화에어로스페이스 (역사 | 편집) [3,598 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: 대한민국 항공 부문 방산업체 == 개요 == 한화그룹 계열사로 항공·우주 및 육해 방위산업을 담당하고 있다. 모체는 1977년 설립된 삼성정밀공업이다. 1987년 삼성항공산업으로 상호를 바꾸고 항공우주 개발을 본격화했다. 이후 삼성테크윈(2000년), 한화테크윈(2015년)을 거쳐 2018년 현재의 한화에어로스페이스 명으로 변경됐다. == 연혁 == * 1977년, 삼성항공산업 설립 * 1...) 태그: 시각 편집
- 2024년 3월 13일 (수) 16:45 안전개선명령 (역사 | 편집) [1,229 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: 항공운송의 안전을 위하여 시행하는 국토교통부 명령 == 설명 == 국토교통부장관은 항공운송의 안전을 위하여 필요하다고 인정되는 경우에 항공운송사업자(항공사)에게 안전개선명령을 내릴 수 있다. (항공안전법 제94조, 제130조 == 대상에 따른 명령 내용 == === 항공운송사업자 === # 항공기 및 그 밖의 시설의 개선 # 항공에 관한 국제조약을 이행하기 위하여 필요...) 태그: 시각 편집
- 2024년 3월 13일 (수) 08:37 UpFront Plus (역사 | 편집) [590 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: 미국 초저비용항공사 프론티어항공의 좌석 옵션 == 개요 == 프론티어항공이 2024년 4월 도입한 좌석 옵션 중 하나로 기내 좌석 가운데 최전방 2개 행을 대상으로 창가 혹은 복도를 지정할 수 있다. 아울러 옆좌석인 가운데 좌석(Middle seat)을 비워두는 혜택을 제공한다. USD 100 ~ 150 수준의 요금이 예상된다. == 프론티어항공 좌석 옵션 == * Standard Seating * Strech Seating...) 태그: 시각 편집
- 2024년 3월 11일 (월) 08:32 Safarilink Aviation (역사 | 편집) [970 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: 케냐 지역항공사 == 개요 == 2004년 설립된 지역항공사로 케냐 나이로비 윌슨공항을 거점으로 하고 있다. == 연혁 == * 2004년, 설립 == 항공기 == {| class="wikitable" |+2024년 1월 !기종 !보유 !주문 !비고 |- |Cessna 2088 Caravan |8 | |12석 |- |Dash 8-100 |1 | |35석 |- |Dash 8-200 |1 | |37석 |- |Dash 8-300 |2 | |50-52석 |- |계 |12 | | |} == 사건/사고 == * 2024년 3월 5일, 나이로비 국립공원 상공에...) 태그: 시각 편집
- 2024년 3월 9일 (토) 23:07 ARINC (역사 | 편집) [503 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: Aeronautic Radio Inc == 개요 == 1929년 설립된 항공, 공항, 국방, 의료 보안, 운송 등의 분야에 통신 및 시스템 엔지니어링 솔루션을 제공하는 공급 업체였다. Collins Aerospace 자회사이다. == 사업 == 비즈니스 활동과는 별개로 'ARINC Standards'를 출판하며 자발적 표준화 기구 역할을 하기도 한다. 항공 전자통신 관련 제품 및 규격을 생산한다. {{각주}}) 태그: 시각 편집
- 2024년 3월 9일 (토) 22:35 YY (역사 | 편집) [386 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: 특정 항공사를 지칭하지 않을 때 사용하는 코드 == 설명 == 항공권 발행 혹은 예약 시 항공사 코드와 편명을 특정해야 하지만 항공사(편명)를 지정하지 않고 'Open' 상태로 표기할 때 사용하는 항공사 코드다. {{각주}}) 태그: 시각 편집
- 2024년 3월 9일 (토) 22:18 Carry-on Baggage (역사 | 편집) [165 바이트] Sayme (토론 | 기여) (휴대수하물 문서로 넘겨주기) 태그: 새 넘겨주기 시각 편집
- 2024년 3월 9일 (토) 22:13 ADOA (역사 | 편집) [240 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: Advise on Arrival, 도착 시 연락 == 설명 == 여객 또는 손님이 도착했을 때 관련 내용을 연락해 달라는 의미의 약어다. ADAR(Advise Arrival)이라는 약어도 유사한 의미다. {{각주}}) 태그: 시각 편집
- 2024년 3월 9일 (토) 21:31 계류 (역사 | 편집) [305 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: 계류(Parking) == 설명 == 계획된 비행을 종료하고 계류장에 항공기를 고정시키는 절차로 결박끈, 초크 등을 활용하여 움직이지 않도록 고정한다. == 참고 == * 계류장 {{각주}}) 태그: 시각 편집
- 2024년 3월 9일 (토) 21:27 계곡풍 (역사 | 편집) [338 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: 계곡풍(Valley Breeze) == 설명 == 골짜기에서 산의 사면에 따라 불어 올라가는 바람을 말한다. 낮 동안 산의 공기가 데워져 밀도가 주위 공기보다 적어져서 생긴다. 야간에는 반대로 산바람이 산상에서 골짜기를 향하여 불어 내린다. {{각주}}) 태그: 시각 편집
- 2024년 3월 9일 (토) 21:25 계기접근 (역사 | 편집) [302 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: Instrument Approach, Blind Approach 인간의 시각을 이용하지 않고 접근하는 것 == 설명 == 조종사의 시각을 배제한 상태로 항공기의 각종 계기, 센서 등을 이용해 (공항, 비행장에) 접근하는 것을 말한다. {{각주}}) 태그: 시각 편집
- 2024년 3월 9일 (토) 21:15 강하율 (역사 | 편집) [1,345 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: 강하율(降下率), 낮아지는 비율 == 설명 == 비행기가 착륙하기 위하여 공중에서 내려갈 때, 단위 시간당 고도가 낮아지는 비율을 말한다. 강하비행에서 단위 시간 내에 상실하는 고도, 또는 수직방향으로 잰 거리를 말한다. 비행기의 경우 목적지의 진입, 착륙을 용이하게 하기 위해 적당히 큰 값이 바람직스럽다. 강하율은 엔진의 출력을 최소로 줄이고(플라...) 태그: 시각 편집
- 2024년 3월 9일 (토) 18:25 가시선 (역사 | 편집) [669 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: 가시선(LOS, Line of sight) == 개요 == 빛과 동일한 방법으로 작용하는 무선신호의 특성이다. 이들 신호는 직진하 기 때문에 장애물에서 부딪히면 반사되어 그 후자면에 있는 물체까지 전달되지 않는다. 초단파(VHF)와 극초단파(UHF)는 송신소와 수신 안테나 사이에 어떠한 장애물도 있어서는 안 된다. VHF와 UHF의 수신 거리는 송신소안테나 위의 항공기 비행고도에...) 태그: 시각 편집
- 2024년 3월 8일 (금) 13:31 각국의 입국허가 요건 (역사 | 편집) [694 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: 우리나라 국민에 대한 각국의 입국허가 요건 == 개요 == 대한민국 국민에 대한 각국의 입국허가 요건으로 여권 종류, 도착비자 가능 여부, 통과여객(TWOV) 조건과 함께 입국 시 유의사항을 담고 있다. [https://docs.google.com/spreadsheets/d/17TJkbqgEq5dx103nt7cHtpnykgFdolua5gmiirzWULw/edit#gid=1525247806 각국의 입국허가 요건(2023년 기준)] {{각주}}) 태그: 시각 편집
- 2024년 3월 5일 (화) 17:13 $1 (역사 | 편집) [63 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: 테스트 문서입니다. 감사합니다.) 태그: 시각 편집
- 2024년 3월 5일 (화) 16:02 라운지 위약금 (역사 | 편집) [1,625 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: 라운지를 이용 후 항공편 미탑승에 대한 위약금 == 개요 == 공항 라운지를 이용한 후 항공편 탑승수속을 취소하는 식으로 라운지 편법 이용이 증가하자 나타난 위약금 제도다. == 현황 == === 대한항공 === 대한항공은 퍼스트/비즈니스클래스 이용객 중 라운지를 이용한 후 고의로 탑승수속을 취소하는 방식으로 라운지 편법 사용이 늘어나자 2024년 2월 라운...) 태그: 시각 편집
- 2024년 3월 5일 (화) 14:47 케냐 출입국 정보 (역사 | 편집) [2,517 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: 케냐(Kenya) 출입국 관련 규정 및 세관, 검역 정보 == 대한민국 국민 == 2024년 1월부터 시행하는 전자여행허가(ETA)를 신청하면 무비자 입국 가능하다. === 주의사항 === * 여권, 수기로 유효기간 연장 불허(인정하지 않음) * 여행에 충분한 비용 소지 (최소 미화 500달러) * 이원 혹은 복귀 항공권 소지 == 출입국 일반 == === 전자여행허가 신청 === 입국 전에 반드시 케냐 전...) 태그: 시각 편집
- 2024년 3월 5일 (화) 10:26 Autoflight (역사 | 편집) [316 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: AutoFlight, 자율 전기 수직이착륙 비행기 개발사 == 개요 == 2016년 설립된 전기 비행기 개발사로 1999년 설립된 민간 드론 개발사 Yuneec가 모체가 됐다.) 태그: 시각 편집
- 2024년 3월 5일 (화) 10:11 Prosperity I (역사 | 편집) [1,849 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: Autoflight가 개발 중인 전기 수직이착륙기 == 개요 == 중국 Autoflight社가 개발 중인 전기 수직이착륙(eVTOL) 비행체로 2021년 9월 중국 에어쇼에서 V1500이라는 이름으로 공개됐다. 2025년 유럽연합 항공안전청(EASA) 인증을 목표로 하고 있다. == 개발 == * 2021년 9월, 중국 에어쇼에서 첫 공개(모델명 V1500M) * 2021년 11월 22일, 독일 투자자로부터 1억 달러 유치 * 2022년 1월...) 태그: 시각 편집
- 2024년 3월 2일 (토) 00:47 EAT (역사 | 편집) [429 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: 식료품 화물에 사용하는 코드 == 개요 == IATA가 정의한 Special Handling Code 중 하나로, 식료품 화물에 사용하는 코드이다. 이 화물은 화주의 요청에 따라 운송 전 구간에 걸쳐 냉장/냉동 보관하거나 직사광선에 노출되지 않도록 주의해야 한다. {{각주}}) 태그: 시각 편집
- 2024년 3월 2일 (토) 00:37 PF Ticket (역사 | 편집) [855 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: Pricing Free Ticket, 무료 항공권 == 개요 == PF Ticket는 항공사가 대리점에 제공하는 무료 티켓으로 주로 홍보 목적이나 실적에 대한 보상으로 이루어 진다.(Promotional Free) 예를 들면, 신규 취항노선에 대한 광고비 지원의 명목으로 현금 대신 지급하기도 한다. PF 티켓은 대개 비즈니스클래스를 제공하며 사용에 제한사항이 없이 일반 항공권과...) 태그: 시각 편집
- 2024년 3월 2일 (토) 00:25 Seat Block (역사 | 편집) [258 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: 시트 블록, 좌석 사용 금지 조치 == 설명 == 기내의 일부 좌석을 특정 목적으로 사용하기 위해 일시적으로 사용(승객에게 배정)하지 못하도록 막아놓는 작업을 말한다. {{각주}}) 태그: 시각 편집