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2024년 3월 28일 (목)
15:06 | 대한민국 상용 항공사 차이역사 +15 Sayme 토론 기여 |
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15:01 | 에어로케이 2개 바뀜 역사 +5 [Sayme (2×)] | |||
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15:01 (최신 | 이전) +18 Sayme 토론 기여 (→코로나19 사태와 경영 위기) 태그: 시각 편집 | ||||
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14:44 (최신 | 이전) −13 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집 |
14:11 | 이스타항공 차이역사 +79 Sayme 토론 기여 (→이스타항공 매각과 재운항) |
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13:35 | 코로나19 사태와 국적 항공사 경영 위기 3개 바뀜 역사 +451 [Sayme (3×)] | |||
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13:35 (최신 | 이전) +142 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집 | ||||
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13:24 (최신 | 이전) −10 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집: 전환됨 | ||||
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13:23 (최신 | 이전) +319 Sayme 토론 기여 (→코로나19 기간 국적 항공사 사업실적) 태그: 시각 편집 |
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13:08 | 대한항공 4개 바뀜 역사 +735 [Sayme (4×)] | |||
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13:08 (최신 | 이전) +184 Sayme 토론 기여 (→MRO) 태그: 시각 편집 | ||||
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13:05 (최신 | 이전) −16 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집 | ||||
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11:52 (최신 | 이전) −46 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집 | ||||
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11:48 (최신 | 이전) +613 Sayme 토론 기여 (→특징) 태그: 시각 편집 |
11:41 | 휴대품 통관 기준 차이역사 +72 Sayme 토론 기여 (→참고) |
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10:03 | 대한민국 지상조업사 2개 바뀜 역사 +17 [Sayme (2×)] | |||
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10:03 (최신 | 이전) +12 Sayme 토론 기여 (→부문별 소규모 지상조업사) 태그: 시각 편집 | ||||
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10:00 (최신 | 이전) +5 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집 |
09:29 | 아시아나에어포트 차이역사 +5 Sayme 토론 기여 |
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09:00 | 대한항공-아시아나항공 합병 2개 바뀜 역사 +726 [Sayme (2×)] | |||
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09:00 (최신 | 이전) +201 Sayme 토론 기여 (→이면 계약에 따른 증권 발행 제한) 태그: 시각 편집 | ||||
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08:59 (최신 | 이전) +525 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집 |
2024년 3월 27일 (수)
17:17 | 한화에어로스페이스 차이역사 +28 Sayme 토론 기여 (→참고) |
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17:17 | KF-21 2개 바뀜 역사 +28 [Sayme (2×)] | |||
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17:17 (최신 | 이전) 0 Sayme 토론 기여 (→참고) 태그: 시각 편집 | ||||
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17:10 (최신 | 이전) +28 Sayme 토론 기여 (→참고) 태그: 시각 편집 |
17:16 | 이동 기록 Sayme 토론 기여님이 두산에너빌러티 문서를 넘겨주기를 만들지 않고 두산에너빌리티 문서로 이동했습니다 (문서명 변경) |
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새글 17:15 | 두산에너빌러티 8개 바뀜 역사 +978 [Sayme (8×)] | |||
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17:15 (최신 | 이전) +8 Sayme 토론 기여 (→개요) 태그: 시각 편집 | ||||
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17:14 (최신 | 이전) +25 Sayme 토론 기여 (→개요) 태그: 시각 편집 | ||||
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17:14 (최신 | 이전) +17 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집 | ||||
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17:13 (최신 | 이전) +34 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집 | ||||
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17:09 (최신 | 이전) +31 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집 | ||||
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16:51 (최신 | 이전) +26 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집 | ||||
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16:51 (최신 | 이전) +22 Sayme 토론 기여 (added Category:항공기 using HotCat) | |||
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16:51 (최신 | 이전) +815 Sayme 토론 기여 (새 문서: 터빈 엔진 개발사 == 개요 == 발전용 대형 가스터빈 개발사로 이 과정에서 축적한 설계, 제작 기술, 소재 기술 등 노하우를 바탕으로 2024년 항공용 엔진 개발에 나섰다.<ref>[https://www.etnews.com/20240327000073 두산에너빌리티, 항공 엔진 사업 진출...“항공 엔진 국산화 기여”(2024.3.27)]</ref> == 개발 == * 2023년, 국방과학연구소(ADD) 주관 '1만 lbf 급 무인기용 가스터빈 엔진 개...) 태그: 시각 편집 |
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17:04 | 출국납부금 2개 바뀜 역사 +214 [Sayme (2×)] | |||
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17:04 (최신 | 이전) +7 Sayme 토론 기여 (→출국납부금 종류) 태그: 시각 편집 | ||||
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17:04 (최신 | 이전) +207 Sayme 토론 기여 (→면제 대상) 태그: 시각 편집 |
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새글 13:13 | 휴대품 통관 기준 7개 바뀜 역사 +1,077 [Sayme (7×)] | |||
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13:13 (최신 | 이전) 0 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집: 전환됨 | ||||
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13:11 (최신 | 이전) +56 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집 | ||||
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13:10 (최신 | 이전) +18 Sayme 토론 기여 (added Category:여행 using HotCat) | |||
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13:10 (최신 | 이전) +3 Sayme 토론 기여 (removed Category:세관; added Category:출입국 using HotCat) | |||
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13:09 (최신 | 이전) +19 Sayme 토론 기여 (added Category:세관 using HotCat) | |||
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13:09 (최신 | 이전) +923 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집 | ||||
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11:50 (최신 | 이전) +58 Sayme 토론 기여 (새 문서: 입국 시 통관 가능한 휴대품 기준 == 개요 ==) 태그: 시각 편집 |
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13:12 | 대한민국 입국 면세 한도 2개 바뀜 역사 +44 [Sayme (2×)] | |||
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13:12 (최신 | 이전) +46 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집 | ||||
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13:11 (최신 | 이전) −2 Sayme 토론 기여 (→우리나라 면세 한도) 태그: 시각 편집 |
새글 11:44 | 홍콩 면세 한도 차이역사 +48 Sayme 토론 기여 (홍콩 출입국 정보#세관 문서로 넘겨주기) |
새글 11:43 | 호주 면세 한도 차이역사 +48 Sayme 토론 기여 (호주 출입국 정보#세관 문서로 넘겨주기) |
새글 11:43 | 헝가리 면세 한도 차이역사 +51 Sayme 토론 기여 (헝가리 출입국 정보#세관 문서로 넘겨주기) |
새글 11:42 | 피지 면세 한도 차이역사 +48 Sayme 토론 기여 (피지 출입국 정보#세관 문서로 넘겨주기) |
새글 11:41 | 프랑스 면세 한도 차이역사 +51 Sayme 토론 기여 (프랑스 출입국 정보#세관 문서로 넘겨주기) |
새글 11:41 | 페루 면세 한도 차이역사 +48 Sayme 토론 기여 (페루 출입국 정보#세관 문서로 넘겨주기) |
새글 11:40 | 팔라우 면세 한도 차이역사 +51 Sayme 토론 기여 (팔라우 출입국 정보#세관 문서로 넘겨주기) |
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새글 11:39 | 파키스탄 면세 한도 2개 바뀜 역사 +54 [Sayme (2×)] | |||
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11:39 (최신 | 이전) +7 Sayme 토론 기여 (넘겨주기 대상을 파키스탄 출입국 정보에서 파키스탄 출입국 정보#세관 문서로 변경했습니다) 태그: 넘겨주기 대상 변경 | ||||
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11:39 (최신 | 이전) +47 Sayme 토론 기여 (파키스탄 출입국 정보 문서로 넘겨주기) 태그: 새 넘겨주기 |
새글 11:38 | 파라과이 면세 한도 차이역사 +54 Sayme 토론 기여 (파라과이 출입국 정보#세관 문서로 넘겨주기) |