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2024년 3월 19일 (화)
2024년 3월 18일 (월)
2024년 3월 17일 (일)
16:41 | 각국의 입국허가 요건 차이역사 +167 Sayme 토론 기여 |
16:31 | 인도네시아 출입국 정보 차이역사 +327 Sayme 토론 기여 |
16:29 | 미국 출입국 정보 차이역사 +559 Sayme 토론 기여 |
16:15 | 카자흐스탄 출입국 정보 차이역사 +155 Sayme 토론 기여 |
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16:09 | 키르기스스탄 출입국 정보 2개 바뀜 역사 +331 [Sayme (2×)] | |||
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16:09 (최신 | 이전) +45 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집 | ||||
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16:04 (최신 | 이전) +286 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집 |
15:27 | 에어재팬 차이역사 +13 Sayme 토론 기여 |
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새글 15:26 | AMNAC 2개 바뀜 역사 +785 [Sayme (2×)] | |||
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15:26 (최신 | 이전) +25 Sayme 토론 기여 (added Category:항공정책 using HotCat) | |||
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15:25 (최신 | 이전) +760 Sayme 토론 기여 (새 문서: Asia-Pacific Cross-Border Multi-Nodal ATFM Collaboration 동남아 지역 항공교통흐름관리 협력체 == 개요 == 동남아 지역을 운항하는 항공기에 대한 교통흐름(ATFM)을 관리, 조정하는 국가 간 협력체다. 2014년 구성됐고, 중국과 태국, 베트남, 싱가포르 등 총 11개국이 가입했다. == 대한민국 가입 == 2024년 3월 15일, 대한민국이 이 단체에 정식 가입했다. 우리나라 국제선 항공편...) 태그: 시각 편집 |
15:16 | 항공역사(3월 17일) 차이역사 0 Sayme 토론 기여 |
2024년 3월 16일 (토)
새글 17:27 | 아시아나 차이역사 +36 Sayme 토론 기여 (아시아나항공 문서로 넘겨주기) |
16:42 | 대한항공 902편 피격 사건 차이역사 +16 Sayme 토론 기여 |
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16:40 | 대한항공 007편 격추 사건 2개 바뀜 역사 +202 [Sayme (2×)] | |||
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16:40 (최신 | 이전) +23 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집 | ||||
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16:37 (최신 | 이전) +179 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집 |
새글 16:39 | 헤이그협약 차이역사 +37 Sayme 토론 기여 (헤이그 의정서 문서로 넘겨주기) |
16:38 | 몬트리올협약 차이역사 +4 Sayme 토론 기여 |
16:38 | 헤이그 의정서 차이역사 +4 Sayme 토론 기여 |
00:27 | 미디어위키:Common.css 차이역사 0 Sayme 토론 기여 |
2024년 3월 15일 (금)
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23:45 | 미디어위키:Common.css 8개 바뀜 역사 0 [Sayme (8×)] | |||
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23:45 (최신 | 이전) −402 Sayme 토론 기여 태그: 수동 되돌리기 | ||||
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23:43 (최신 | 이전) +402 Sayme 토론 기여 태그: 되돌려진 기여 | ||||
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23:37 (최신 | 이전) −53 Sayme 토론 기여 태그: 되돌려진 기여 | ||||
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23:33 (최신 | 이전) −1 Sayme 토론 기여 태그: 되돌려진 기여 | ||||
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23:31 (최신 | 이전) 0 Sayme 토론 기여 태그: 되돌려진 기여 | ||||
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23:29 (최신 | 이전) +11 Sayme 토론 기여 태그: 되돌려진 기여 | ||||
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23:27 (최신 | 이전) +21 Sayme 토론 기여 태그: 되돌려진 기여 | ||||
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23:24 (최신 | 이전) +22 Sayme 토론 기여 태그: 되돌려진 기여 |
17:18 | 아시아나항공 화물사업 매각 차이역사 +187 Sayme 토론 기여 |
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16:56 | 예약부도위약금 2개 바뀜 역사 +17 [Sayme (2×)] | |||
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16:56 (최신 | 이전) 0 Sayme 토론 기여 (→국적 항공사 예약부도위약금 현황) 태그: 시각 편집 | ||||
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16:56 (최신 | 이전) +17 Sayme 토론 기여 (→국적 항공사 예약부도위약금 현황) 태그: 시각 편집 |
16:54 | 국적 항공사 여정 변경/취소 수수료 차이역사 +17 Sayme 토론 기여 (→현황) |
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16:47 | AJET Air Transportation 6개 바뀜 역사 +178 [Sayme (6×)] | |||
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16:47 (최신 | 이전) −1 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집 | ||||
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16:47 (최신 | 이전) +118 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집 | ||||
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16:39 (최신 | 이전) +4 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집 | ||||
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16:39 (최신 | 이전) +52 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집 | ||||
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16:34 (최신 | 이전) +9 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집 | ||||
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16:32 (최신 | 이전) −4 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집 |
16:37 | 헬리오스항공 522편 추락사고 차이역사 +5 Sayme 토론 기여 (→기타) |
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16:36 | 헬리오스항공 2개 바뀜 역사 +4 [Sayme (2×)] | |||
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16:36 (최신 | 이전) 0 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집 동음이의 링크 | ||||
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16:29 (최신 | 이전) +4 Sayme 토론 기여 태그: 수동 되돌리기 시각 편집 |
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16:35 | Ajet 4개 바뀜 역사 +94 [Sayme (4×)] | |||
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16:35 (최신 | 이전) +13 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집 | ||||
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16:29 (최신 | 이전) +17 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집 | ||||
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16:29 (최신 | 이전) +28 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집 | ||||
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16:28 (최신 | 이전) +36 Sayme 토론 기여 (헬리오스항공에 대한 넘겨주기를 제거함) 태그: 넘겨주기 제거 시각 편집 |
16:31 | 삭제 기록 Sayme 토론 기여님이 AJet 문서를 삭제했습니다 (내용: "#넘겨주기 AJET Air Transportation". 유일한 편집자는 "Sayme" (토론)) |
16:31 | 이동 기록 Sayme 토론 기여님이 AJet 문서를 AJET Air Transportation 문서로 이동했습니다 (동음이의) |
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16:14 | 대한항공-아시아나항공 합병 2개 바뀜 역사 +740 [Sayme (2×)] | |||
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16:14 (최신 | 이전) +16 Sayme 토론 기여 (→유럽 노선 운수권 이관) 태그: 시각 편집 | ||||
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14:53 (최신 | 이전) +724 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집 |
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11:34 | 항공안전투자공시 5개 바뀜 역사 +1,149 [Sayme (5×)] | |||
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11:34 (최신 | 이전) +259 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집 | ||||
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11:32 (최신 | 이전) +52 Sayme 토론 기여 (→국적 항공사 현황) 태그: 시각 편집 | ||||
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11:30 (최신 | 이전) +22 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집 | ||||
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09:24 (최신 | 이전) +29 Sayme 토론 기여 (→국적 항공사 현황) | ||||
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09:15 (최신 | 이전) +787 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집 |
08:39 | KCGI 차이역사 +101 Sayme 토론 기여 |
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08:37 | 한진칼 3개 바뀜 역사 +99 [Sayme (3×)] | |||
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08:37 (최신 | 이전) +106 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집 | ||||
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08:36 (최신 | 이전) 0 Sayme 토론 기여 (→지분구조) 태그: 시각 편집 | ||||
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08:35 (최신 | 이전) −7 Sayme 토론 기여 (→지분구조) 태그: 시각 편집 |
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08:28 | 대한항공 3개 바뀜 역사 +17 [Sayme (3×)] | |||
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08:28 (최신 | 이전) +4 Sayme 토론 기여 (→지분구조) 태그: 시각 편집 | ||||
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08:28 (최신 | 이전) +25 Sayme 토론 기여 (→기타) 태그: 시각 편집 | ||||
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08:23 (최신 | 이전) −12 Sayme 토론 기여 (→연혁) 태그: 시각 편집 |
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08:22 | IAT 2개 바뀜 역사 +173 [Sayme (2×)] | |||
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08:22 (최신 | 이전) +47 Sayme 토론 기여 (→기타) 태그: 시각 편집 | ||||
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08:21 (최신 | 이전) +126 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집 |
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새글 00:14 | 대한항공 007편 격추 사건 9개 바뀜 역사 +6,208 [Sayme (9×)] | |||
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00:14 (최신 | 이전) +115 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집 | ||||
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00:12 (최신 | 이전) −1 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집 | ||||
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00:11 (최신 | 이전) −5 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집 | ||||
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00:11 (최신 | 이전) +84 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집 | ||||
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00:09 (최신 | 이전) +53 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집 | ||||
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00:08 (최신 | 이전) +24 Sayme 토론 기여 (added Category:대한항공 using HotCat) | |||
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00:07 (최신 | 이전) +25 Sayme 토론 기여 (added Category:항공사고 using HotCat) | |||
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00:07 (최신 | 이전) +4 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집 | ||||
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00:06 (최신 | 이전) +5,909 Sayme 토론 기여 (새 문서: 대한항공 007편 격추 사건 1983년 뉴욕을 출발해 김포공항으로 비행하던 대한항공 007편이 사할린 부근 상공에서 소련군에 의해 격추당한 사건이다. == 개요 == 1983년 8월 31일 미국 뉴욕 JFK공항을 출발해 앵커리지공항을 경유해 김포공항으로 비행하던 대한항공 007편 여객기(B747-200)가 소련 사할린 부근 모네론 섬 상공에서 소련의 Su-15 전투기에 의해 격추 당...) 태그: 시각 편집 |
잔글 00:08 | 대한항공 902편 피격 사건 차이역사 −52 Sayme 토론 기여 (removed Category:깨진 파일 링크가 포함된 문서 using HotCat) |
2024년 3월 14일 (목)
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22:52 | 대한항공 2개 바뀜 역사 +227 [Sayme (2×)] | |||
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22:52 (최신 | 이전) +224 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집 | ||||
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08:13 (최신 | 이전) +3 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집 |
22:48 | IAT 차이역사 +198 Sayme 토론 기여 |
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새글 17:58 | 항공안전투자공시 4개 바뀜 역사 +746 [Sayme (4×)] | |||
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17:58 (최신 | 이전) +105 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집 | ||||
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17:56 (최신 | 이전) +592 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집 | ||||
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17:45 (최신 | 이전) +25 Sayme 토론 기여 (added Category:항공정책 using HotCat) | |||
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17:45 (최신 | 이전) +24 Sayme 토론 기여 (새 문서: 항공안전투자공시) 태그: 시각 편집 |
새글 17:56 | 항공안전투자공시제도 차이역사 +42 Sayme 토론 기여 (항공안전투자공시 문서로 넘겨주기) |
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11:39 | 타막 딜레이 6개 바뀜 역사 +1,143 [Sayme (6×)] | |||
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11:39 (최신 | 이전) +30 Sayme 토론 기여 (→에어부산 타막 딜레이) 태그: 시각 편집 | ||||
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11:38 (최신 | 이전) +137 Sayme 토론 기여 (→에어부산 타막 딜레이) 태그: 시각 편집 | ||||
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11:35 (최신 | 이전) +8 Sayme 토론 기여 (→에어부산 타막 딜레이) 태그: 시각 편집 | ||||
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11:34 (최신 | 이전) +170 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집 | ||||
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11:33 (최신 | 이전) +759 Sayme 토론 기여 (→국내 사례) 태그: 시각 편집 | ||||
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11:28 (최신 | 이전) +39 Sayme 토론 기여 (→국가별 기준) 태그: 시각 편집 |
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08:44 | 플라이강원 파산 2개 바뀜 역사 +372 [Sayme (2×)] | |||
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08:44 (최신 | 이전) +273 Sayme 토론 기여 (→매각 / 기업회생) 태그: 시각 편집 | ||||
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08:24 (최신 | 이전) +99 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집 |
08:11 | 미디어위키:Common.css 차이역사 −6 Sayme 토론 기여 |
2024년 3월 13일 (수)
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23:39 | 미디어위키:Common.css 3개 바뀜 역사 +11 [Sayme (3×)] | |||
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23:39 (최신 | 이전) +6 Sayme 토론 기여 | ||||
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23:38 (최신 | 이전) 0 Sayme 토론 기여 | ||||
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23:33 (최신 | 이전) +5 Sayme 토론 기여 |
22:18 | 에어로케이 차이역사 +178 Sayme 토론 기여 |
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새글 22:10 | 한화에어로스페이스 7개 바뀜 역사 +3,106 [Sayme (7×)] | |||
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22:10 (최신 | 이전) −4 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집 | ||||
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17:29 (최신 | 이전) +44 Sayme 토론 기여 (→항공기 엔진) 태그: 시각 편집 | ||||
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17:20 (최신 | 이전) +59 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집 | ||||
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17:15 (최신 | 이전) +27 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집 | ||||
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17:14 (최신 | 이전) +8 Sayme 토론 기여 (→항공기 엔진) 태그: 시각 편집 | ||||
잔글 |
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17:12 (최신 | 이전) +22 Sayme 토론 기여 (added Category:항공기 using HotCat) | |||
새글 |
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17:11 (최신 | 이전) +2,950 Sayme 토론 기여 (새 문서: 대한민국 항공 부문 방산업체 == 개요 == 한화그룹 계열사로 항공·우주 및 육해 방위산업을 담당하고 있다. 모체는 1977년 설립된 삼성정밀공업이다. 1987년 삼성항공산업으로 상호를 바꾸고 항공우주 개발을 본격화했다. 이후 삼성테크윈(2000년), 한화테크윈(2015년)을 거쳐 2018년 현재의 한화에어로스페이스 명으로 변경됐다. == 연혁 == * 1977년, 삼성항공산업 설립 * 1...) 태그: 시각 편집 |
22:07 | 숨비 차이역사 +12 Sayme 토론 기여 |
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17:22 | KF-21 2개 바뀜 역사 +93 [Sayme (2×)] | |||
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17:22 (최신 | 이전) +59 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집 | ||||
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17:15 (최신 | 이전) +34 Sayme 토론 기여 (→기타) 태그: 시각 편집 |
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17:21 | 파일:Hanhwa aerospace f414.jpg 2개 바뀜 역사 +115 [Sayme (2×)] | |||
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17:21 (최신 | 이전) +111 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집 | ||||
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17:20 (최신 | 이전) +4 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집 |
17:19 | 올리기 기록 Sayme 토론 기여님이 파일:Hanhwa aerospace f414.jpg 파일을 올렸습니다 |
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새글 16:48 | 안전개선명령 6개 바뀜 역사 +1,229 [Sayme (6×)] | |||
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16:48 (최신 | 이전) +40 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집 | ||||
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16:47 (최신 | 이전) +137 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집 | ||||
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16:46 (최신 | 이전) +24 Sayme 토론 기여 (added Category:항공안전 using HotCat) | |||
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16:46 (최신 | 이전) +25 Sayme 토론 기여 (added Category:항공정책 using HotCat) | |||
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16:46 (최신 | 이전) −7 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집 | ||||
새글 |
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16:45 (최신 | 이전) +1,010 Sayme 토론 기여 (새 문서: 항공운송의 안전을 위하여 시행하는 국토교통부 명령 == 설명 == 국토교통부장관은 항공운송의 안전을 위하여 필요하다고 인정되는 경우에 항공운송사업자(항공사)에게 안전개선명령을 내릴 수 있다. (항공안전법 제94조, 제130조 == 대상에 따른 명령 내용 == === 항공운송사업자 === # 항공기 및 그 밖의 시설의 개선 # 항공에 관한 국제조약을 이행하기 위하여 필요...) 태그: 시각 편집 |
16:31 | 감항성 개선 명령 차이역사 +34 Sayme 토론 기여 |
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15:48 | 라오스 출입국 정보 3개 바뀜 역사 −138 [Sayme (3×)] | |||
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15:48 (최신 | 이전) −1 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집 | ||||
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15:19 (최신 | 이전) +7 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집 | ||||
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15:18 (최신 | 이전) −144 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집 |
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14:10 | 인도 출입국 정보 2개 바뀜 역사 +206 [Sayme (2×)] | |||
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14:10 (최신 | 이전) −7 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집 | ||||
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14:10 (최신 | 이전) +213 Sayme 토론 기여 (→출입국 일반) 태그: 시각 편집 |
08:48 | 알래스카항공 1282편 사고 차이역사 +275 Sayme 토론 기여 (→사고 조사) |
새글 08:38 | 업프론트 플러스 차이역사 +30 Sayme 토론 기여 (UpFront Plus 문서로 넘겨주기) |
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새글 08:38 | UpFront Plus 2개 바뀜 역사 +590 [Sayme (2×)] | |||
잔글 |
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08:38 (최신 | 이전) +19 Sayme 토론 기여 (added Category:좌석 using HotCat) | |||
새글 |
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08:37 (최신 | 이전) +571 Sayme 토론 기여 (새 문서: 미국 초저비용항공사 프론티어항공의 좌석 옵션 == 개요 == 프론티어항공이 2024년 4월 도입한 좌석 옵션 중 하나로 기내 좌석 가운데 최전방 2개 행을 대상으로 창가 혹은 복도를 지정할 수 있다. 아울러 옆좌석인 가운데 좌석(Middle seat)을 비워두는 혜택을 제공한다. USD 100 ~ 150 수준의 요금이 예상된다. == 프론티어항공 좌석 옵션 == * Standard Seating * Strech Seating...) 태그: 시각 편집 |
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08:33 | 프론티어항공 6개 바뀜 역사 +478 [Sayme (6×)] | |||
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08:33 (최신 | 이전) +4 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집 | ||||
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08:32 (최신 | 이전) +14 Sayme 토론 기여 (→좌석 옵션) 태그: 시각 편집 | ||||
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08:31 (최신 | 이전) +131 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집 | ||||
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08:08 (최신 | 이전) +210 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집 | ||||
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08:07 (최신 | 이전) −7 Sayme 토론 기여 (→좌석 옵션) 태그: 시각 편집 | ||||
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08:07 (최신 | 이전) +126 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집 |
2024년 3월 12일 (화)
23:52 | 사용자 만들기 기록 Namimy 토론 기여 계정이 생성되었습니다 |
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17:41 | E-Channel 6개 바뀜 역사 +627 [Sayme (6×)] | |||
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17:41 (최신 | 이전) +23 Sayme 토론 기여 (→이용) 태그: 시각 편집 | ||||
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17:15 (최신 | 이전) −4 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집 | ||||
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17:14 (최신 | 이전) +2 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집 | ||||
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17:13 (최신 | 이전) +14 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집 | ||||
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17:09 (최신 | 이전) +14 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집 | ||||
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17:09 (최신 | 이전) +578 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집 |
새글 17:17 | 대한민국 자동출입국심사 차이역사 +21 Sayme 토론 기여 (SES 문서로 넘겨주기) |
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17:17 | SES 2개 바뀜 역사 −1 [Sayme (2×)] | |||
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17:17 (최신 | 이전) −5 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집 | ||||
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17:16 (최신 | 이전) +4 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집 |
새글 17:14 | 홍콩 자동출입국심사 차이역사 +27 Sayme 토론 기여 (E-Channel 문서로 넘겨주기) |
16:58 | 홍콩 출입국 정보 차이역사 +354 Sayme 토론 기여 (→출입국 일반) |