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(새 문서: ==개요== 파키스탄 항공사에 근무하는 조종사들 가운데 면허 자격이 일부 부족하거나 인위적인 조작이 가해진 면허를 소지한 조종사가...) |
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파키스탄 항공당국이 2019년부터 내부 조사를 실시했으며 2020년 5월 발생한 [[파키스탄항공 8303편 추락 사고]]와 관련된 중간 사고조사 발표에서 파키스탄 [[국적 항공사]]([[파키스탄항공]], Serene Air, Air Blue)에 종사하는 총 860명 조종사 가운데 약 30%인 262명이 대리 시험이나 조작 등을 통해 자격을 확보했다고 밝혔다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1383098 '충격!' 파키스탄 조종사 40%가 무면허]</ref> | 파키스탄 항공당국이 2019년부터 내부 조사를 실시했으며 2020년 5월 발생한 [[파키스탄항공 8303편 추락 사고]]와 관련된 중간 사고조사 발표에서 파키스탄 [[국적 항공사]]([[파키스탄항공]], Serene Air, Air Blue)에 종사하는 총 860명 조종사 가운데 약 30%인 262명이 대리 시험이나 조작 등을 통해 자격을 확보했다고 밝혔다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1383098 '충격!' 파키스탄 조종사 40%가 무면허]</ref> | ||
6월 25일 굴람 사와르 칸 파키스탄 항공장관이 의회에 출석해 자국 항공사 860명 가운데 262명이 가짜 비행면허를 가진 것으로 소사됐다고 밝혔다. 부정행위를 허가나 대리인을 통해 면허를 땄고, 비행 경험이 없는 경우도 있었다. | |||
또한 일부는 기준이 미달한 것으로 알려지면 전체 조종사 가운데 약 40% 정도가 실질적인 무면허 상태인 것으로 알려졌다. | 또한 일부는 기준이 미달한 것으로 알려지면 전체 조종사 가운데 약 40% 정도가 실질적인 무면허 상태인 것으로 알려졌다. | ||