푸시백: 두 판 사이의 차이

19 바이트 추가됨 ,  2021년 4월 17일 (토)
편집 요약 없음
편집 요약 없음
6번째 줄: 6번째 줄:


==푸시백을 하는 이유==
==푸시백을 하는 이유==
기본적으로 비행기는 전진(前進)만 가능하다. 일반 자동차처럼 자력으로 후진(後進)은 불가능하다. 따라서 항공기가 자력으로 움직이도록 정해진 장소, 주로 [[유도로]]까지 뒤로 밀어내야 한다. 물론[[트러스트 리버서]] 등을 이용하면 후진이 가능하긴<ref>[https://airtravelinfo.kr/xe/air_sense_board/1351543 항공기는 정말 자력 후진할 수 없나? 파워백 절차]</ref> 하지만 위험성이 크고 효율성 등을 고려해 외부 동력으로 후진하는 것이 좋다.
기본적으로 비행기는 전진(前進)만 가능하다. 일반 자동차처럼 자력으로 후진(後進)은 불가능하다. 따라서 항공기가 자력으로 움직이도록 정해진 장소, 주로 [[유도로]]까지 뒤로 밀어내야 한다. 물론 [[트러스트 리버서]] 등을 이용하면 후진이 가능([[파워백]])하다. <ref>[https://airtravelinfo.kr/xe/air_sense_board/1351543 항공기는 정말 자력 후진할 수 없나? 파워백 절차]</ref> 하지만 위험성이 크고 효율성 등을 고려할 때 외부 지원(지상 차량)으로 후진하는 것이 좋다.


[항공상식] [http://www.airtravelinfo.kr/xe/3964 항공기가 후진할 수 없는 이유]
[항공상식] [http://www.airtravelinfo.kr/xe/3964 항공기가 후진할 수 없는 이유]
25번째 줄: 25번째 줄:
{{각주}}
{{각주}}


[[분류:운항]] [[분류:공항]]
[[분류:공항]]