프리미엄 이코노미클래스: 두 판 사이의 차이

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== 개요 ==
== 개요 ==
일반적으로 민간 [[항공편]] 클래스는 [[FSC]]는 퍼스트, 비즈니스, 이코노미클래스 3개로, [[LCC]]는 이코노미 단일 [[클래스]]로 운영하는 것이 일반적이나, 비즈니스와 이코노미 간에 또 하나의 클래스가 등장했는데 그것이 프리미엄 이코노미클래스다.
일반적으로 민간 [[항공편]] 클래스는 [[FSC]]는 퍼스트, 비즈니스, 이코노미클래스 3개로, [[LCC]]는 이코노미 단일 [[클래스(객실)|클래스]]로 운영하는 것이 일반적이나, 비즈니스와 이코노미 간에 또 하나의 클래스가 등장했는데 그것이 프리미엄 이코노미클래스다.


1991년 대만의 [[에바항공]]이 이코노미클래스보다 다소 나은 서비스를 제공하는 Evergreen Class를 도입했다. 이것이 프리미엄 이코노미클래스의 시작이다. Evergreen Class는 이후 Elite Class, Premium Economy Class로 이름이 변경됐다.
1991년 대만의 [[에바항공]]이 이코노미클래스보다 다소 나은 서비스를 제공하는 Evergreen Class를 도입했다. 이것이 프리미엄 이코노미클래스의 시작이다. Evergreen Class는 이후 Elite Class, Premium Economy Class로 이름이 변경됐다.
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! 항공사 !! 클래스 명칭 !! 개시 !! 피치(Pitch) / 레그룸 !! 가격 !! 특징 및 비고
! 항공사 !! 클래스 명칭 !! 개시 !! 피치(Pitch) / 레그룸 !! 가격 !! 특징 및 비고
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| [[델타항공]] || Economy Comfort+ || 2016년 || 36인치 || 최저 이코노미 요금의 약 110% || 어메니티 제공
| [[델타항공]] || Economy Comfort+ || 2016년 || 36인치 || 최저 이코노미 요금의 약 110% || -
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| [[루프트한자]] || Premium Economy || 2014년 || 38인치 || 최저 이코노미 요금의 약 110% || 어메니티 제공
| [[루프트한자]] || Premium Economy || 2014년 || 38인치 || 최저 이코노미 요금의 약 110% || -
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| [[버진애틀랜틱]] || Premium Economy || 1992년 || 38인치 || 최저 이코노미 요금의 약 150% || 수하물·탑승 우선, 어메니티, 별도 기내식 제공, 거의 모든 기종 운영
| [[버진애틀랜틱]] || Premium Economy || 1992년 || 38인치 || 최저 이코노미 요금의 약 150% || -
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| [[버진오스트레일리아]] || Economy X || 2015년 || 34인치(B737)-38인치(B777) || - || B737 기종에서는 3좌석 가운데 좌석을 비우는 형태, 라운지, 대형 AVOD, 주류(와인) 제공
| [[버진오스트레일리아]] || Economy X || 2015년 || 34인치(B737)-38인치(B777) || - || -
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| [[브뤼셀항공]] || Economy Privilege || - || - || - || -
| [[브뤼셀항공]] || Economy Privilege || - || - || - || -
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|[[KLM]]
|[[KLM]]
|[[Premium Comfort]]
|[[Premium Comfort(KLM)|Premium Comfort]]
|2022년
|2022년
|대형 기종에 21-28석. 이코노미클래스 대비 [[레그룸]] 17cm 추가, Recline(up to 20cm)
|대형 기종에 21-28석. 이코노미클래스 대비 [[레그룸]] 17cm 추가, Recline(up to 20cm)
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