항공역사(11월 28일): 두 판 사이의 차이

항공역사(11월 28일) (편집)

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 ===2016년===
-[[승객]]과 [[승무원]] 81명을 태우고 산타크루즈를 출발해 리오네그로로 비행하던 LAMIA Bolivia 소속 2933편 여객기(Avro RJ.85)가 콜롬비아 메델린 산악지역에 추락해 75명 사망했다. 비행 중 전자장비에 문제가 발생해 [[비상선언]] 후 추락한 것으로 알려졌다. 이 항공편에는 브라질 세리에 A 소속 샤펜코엔시 축구 선수단 22명과 기자단 21명이 탑승하고 있었다.<ref>[https://www.airtravelinfo.kr/xe/1186916 브라질 축구 선수단 태운 항공기 추락 75명 사망(2016/11/29)]</ref>
+[[승객]]과 [[승무원]] 81명을 태우고 산타크루즈를 출발해 리오네그로로 비행하던 LAMIA Bolivia 소속 2933편 여객기(Avro RJ.85)가 콜롬비아 메델린 산악지역에 추락해 75명 사망했다. 비행 중 전자장비에 문제가 발생해 [[비상선언]] 후 추락한 것으로 알려졌다. 이 항공편에는 브라질 세리에 A 소속 샤펜코엔시 축구 선수단 22명과 기자단 21명이 탑승하고 있었다.<ref>[https://www.airtravelinfo.kr/xe/1186916 브라질 축구 선수단 태운 항공기 추락 75명 사망(2016.11.29)]</ref>
 * [항공정보] [https://www.airtravelinfo.kr/xe/1208384 대량 희생자를 낸 스포츠 선수단 항공 사고들(2017/4/24)]
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 === 2018년 ===
-[[에어버스]]는 하이브리드 전기 비행기 [[E-Fan X]] 개발을 위해 롤스로이스, 지멘스 등과 파트너십을 체결했다고 발표했다. 2020년 시험 기체를 선보인다는 계획이었지만 2020년 불어닥친 코로나19 사태로 인한 항공업계 경영 위기로 개발은 중단됐다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1369944 에어버스, 하이브리드 전기 비행기 개발 중단(2020.5.1)]</ref>{{각주}}
+[[에어버스]]는 하이브리드 전기 비행기 [[E-Fan X]] 개발을 위해 롤스로이스, 지멘스 등과 파트너십을 체결했다고 발표했다. 2020년 시험 기체를 선보인다는 계획이었지만 2020년 불어닥친 코로나19 사태로 인한 항공업계 경영 위기로 개발은 중단됐다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1369944 에어버스, 하이브리드 전기 비행기 개발 중단(2020.5.1)]</ref>
+=== 2022년 ===
+[[롤스로이스]](Rolls-Royce)가 사상 최초로 [[수소 항공기]]용 엔진 실험에 성공했다. [[이지제트]]와 함께 [[터보프롭]] 엔진 AE 2100-A를 개량한 수소 엔진 실험을 성공시킨 것이다.<ref>[https://biz.chosun.com/science-chosun/science/2022/11/29/RV7KP7Z6KNEG5CYI6WEPECVMFY/ 롤스로이스, 세계 최초로 수소 항공엔진 시험 성공(2022.11.29)]</ref>{{각주}}
 __부분편집숨김__
 [[분류:항공역사]]