항공역사(3월 5일): 두 판 사이의 차이

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=== 1966년 ===
=== 1966년 ===
==== 1. ====
홍콩 카이탁공항으로 가기 위해 도쿄 하네다공항을 출발한 [[BOAC]] 소속 911편 항공기(B707)가 비행 도중 수직균형 구조물(Vertical Stabilizer)이 분리되면서 심한 흔들림으로 결국 후지산에 추락해 탑승자 124명 전원 사망했다.
홍콩 카이탁공항으로 가기 위해 도쿄 하네다공항을 출발한 [[BOAC]] 소속 911편 항공기(B707)가 비행 도중 수직균형 구조물(Vertical Stabilizer)이 분리되면서 심한 흔들림으로 결국 후지산에 추락해 탑승자 124명 전원 사망했다.


이 사고 항공기는 전날 Canadian Pacific 소속 402편 항공기가 충돌사고를 일으켰던 도쿄 하네다공항 현장을 바라보면서 출발했던 터였다. 그리고 이 공항에서는 [[2월 4일]] [[ANA]] 소속 B727 항공기 추락으로 133명 사망하는 사고가 있기도 해, 한 달 사이에 대형 [[항공사고]]가 무려 3건이나 발생했다.
이 사고 항공기는 전날 Canadian Pacific 소속 402편 항공기가 충돌사고를 일으켰던 도쿄 하네다공항 현장을 바라보면서 출발했던 터였다. 그리고 이 공항에서는 [[2월 4일]] [[ANA]] 소속 B727 항공기 추락으로 133명 사망하는 사고가 있기도 해, 한 달 사이에 대형 [[항공사고]]가 무려 3건이나 발생했다.


==== 2. ====
=== 1966년 ===
마하3 이상 비행할 수 있는 무인 고고도 비행기 Lockheed D-21, 첫 시험 비행 성공. 자체 이륙 시스템을 갖추지 않고 M-21을 모함으로 출발한다.
마하3 이상 비행할 수 있는 무인 고고도 비행기 Lockheed D-21, 첫 시험 비행 성공. 자체 이륙 시스템을 갖추지 않고 M-21을 모함으로 출발한다.


=== 1967년 ===
=== 1967년 ===
==== 1. ====
Lake Central Airlines 소속 527편 항공기(Convair CV0580)가 오하이오 Marseille에 추락해 탑승자 37명 전원 사망했다. 이 사고는 우측 엔진 프로펠러가 부서지면서 추락으로 이어졌다.
Lake Central Airlines 소속 527편 항공기(Convair CV0580)가 오하이오 Marseille에 추락해 탑승자 37명 전원 사망했다. 이 사고는 우측 엔진 프로펠러가 부서지면서 추락으로 이어졌다.


==== 2. ====
=== 1967년 ===
이탈리아 로마 Fiumicino 공항을 출발한 Varig Airlines 소속 837편 항공기(DC-8)가 리베리아 Roberts 공항 [[접근]] 도중 [[조종사]] 실수로 추락해 탑승자 90명 가운데 51명과 지상에 있던 5명 등 총 56명 사망했다.
이탈리아 로마 Fiumicino 공항을 출발한 Varig Airlines 소속 837편 항공기(DC-8)가 리베리아 Roberts 공항 [[접근]] 도중 [[조종사]] 실수로 추락해 탑승자 90명 가운데 51명과 지상에 있던 5명 등 총 56명 사망했다.


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=== 2020년 ===
=== 2020년 ===
[[플라이비]], 운항 중단. 지속되던 경영난 속에 2020년 초 [[신종 코로나바이러스 감염증|코로나19]] 사태가 발발하자 정부에 지원금을 요청했지만 이것이 불발되면서 파산했다. 10월 Thyme Opco에 인수되어 재운항을 준비하고 있는 것으로 알려졌다.
[[플라이비]], 운항 중단. 지속되던 경영난 속에 2020년 초 [[신종 코로나바이러스 감염증|코로나19]] 사태가 발발하자 정부에 융자금(1억 파운드) 지원을 요청했지만 이것이 불발되면서 파산했다. 10월 Thyme Opco에 인수되어 재운항을 준비하고 있는 것으로 알려졌다.
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[[분류:항공역사]]
[[분류:항공역사]]
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