항공역사(5월 12일): 두 판 사이의 차이

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===1936년===
===1936년===
 
[[파일:Bundesarchiv Bild 101I-377-2801-013, Flugzeug Messerschmitt Me 110.jpg|섬네일|200px|Messerschmitt Bf 110]]
* 프랑스 우편수송용 수상 비행기 Loire 102, 초도 비행. 단 한 대만 제작되었다.
* 프랑스 우편수송용 수상 비행기 Loire 102, 초도 비행. 단 한 대만 제작되었다.
* 1930년대 나치 독일에서 개발된 중폭격기 겸 지상 타격용 Messerschmitt Bf 110, 초도 비행. 1945년까지 총 6,170대 생산되어 Luftwaffe, 헝가리, 루마니아공군 등에서 운용되었다.
* 1930년대 나치 독일에서 개발된 중폭격기 겸 지상 타격용 Messerschmitt Bf 110, 초도 비행. 1945년까지 총 6,170대 생산되어 Luftwaffe, 헝가리, 루마니아공군 등에서 운용되었다.
[[파일:Bundesarchiv Bild 101I-377-2801-013, Flugzeug Messerschmitt Me 110.jpg|400px|프레임없음|가운데|Messerschmitt Bf 110]]


===1941년===
===1941년===
 
[[파일:Platt-LePage XR-1.jpg|섬네일|200px|Platt-LePage XR-1]]
Platt-LePage社가 개발한 [[헬리콥터]] Platt-LePage XR-1 초도 비행. 로터 2개가 좌우 날개에 달린 형태로 실험용으로 2대만 제작되었다.
Platt-LePage社가 개발한 [[헬리콥터]] Platt-LePage XR-1 초도 비행. 로터 2개가 좌우 날개에 달린 형태로 실험용으로 2대만 제작되었다.
[[파일:Platt-LePage XR-1.jpg|400px|프레임없음|가운데|Platt-LePage XR-1]]


===1946년===
===1946년===
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Afriqiyah Airways 소속 771편 항공기(A330)가 트리폴리 공항에 접근하던 중 추락해 탑승자 104명 중 9살 짜리 어린이 1명만 살아남았다. 트리폴리 공항 [[착륙]]을 위해 하강하는 시점(너무 일찍)을 잘못 결정했으며 지상근접경고시스템([[GPWS]], Ground Proximity Warning System)이 알려주는 경고를 무시하고 계속 하강하다가 뒤늦게 [[복행]](Go-around)을 시도했으나 무슨 이유에선지 다시 상승하지 못하고 그대로 추락하고 말았다.
Afriqiyah Airways 소속 771편 항공기(A330)가 트리폴리 공항에 접근하던 중 추락해 탑승자 104명 중 9살 짜리 어린이 1명만 살아남았다. 트리폴리 공항 [[착륙]]을 위해 하강하는 시점(너무 일찍)을 잘못 결정했으며 지상근접경고시스템([[GPWS]], Ground Proximity Warning System)이 알려주는 경고를 무시하고 계속 하강하다가 뒤늦게 [[복행]](Go-around)을 시도했으나 무슨 이유에선지 다시 상승하지 못하고 그대로 추락하고 말았다.
<youtube>ICUt2rzyX_Q</youtube>
<youtube>ICUt2rzyX_Q</youtube>


[[분류:항공역사]]
[[분류:항공역사]]