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}}Hindenburg 재난으로 기록된 날로, B747 항공기보다 세배나 더 큰 길이 803피트 짜리 대형 [[비행선]]이었던 LZ129 Hindenburg가 [[5월 3일]] 독일 프랑크푸르트를 출발해 미국 뉴저지에 도착하던 도중 누출된 가스가 폭발하면서 탑승자 97명 중 35명이 사망한 사건이 발생했다. 결국 이 사고는 항공교통수단으로서 비행선(Airship) 시대가 막을 내리는 결정적인 계기가 되었다. | }}Hindenburg 재난으로 기록된 날로, B747 항공기보다 세배나 더 큰 길이 803피트 짜리 대형 [[비행선]]이었던 LZ129 Hindenburg가 [[5월 3일]] 독일 프랑크푸르트를 출발해 미국 뉴저지에 도착하던 도중 누출된 가스가 폭발하면서 탑승자 97명 중 35명이 사망한 사건이 발생했다. 결국 이 사고는 항공교통수단으로서 비행선(Airship) 시대가 막을 내리는 결정적인 계기가 되었다. | ||
이 사고와 관련해 최초의 항공 객실 승무원으로 알려진 하인리히 쿠비스(Heinrich Kubis)는 승객을 모두 대피시킨 후 본인도 탈출에 성공했으며, 이는 진보된 항공 승무원의 역할과 임무를 제시했다는 평가를 받았다. | 이 사고와 관련해 최초의 항공 객실 승무원으로 알려진 [[하인리히 쿠비스]](Heinrich Kubis)는 승객을 모두 대피시킨 후 본인도 탈출에 성공했으며, 이는 진보된 항공 승무원의 역할과 임무를 제시했다는 평가를 받았다. | ||
*[항공상식] [https://www.airtravelinfo.kr/702384 사상 최초의 항공 객실 승무원은?] | *[항공상식] [https://www.airtravelinfo.kr/702384 사상 최초의 항공 객실 승무원은?] |
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