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항공역사
(8월 20일)
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{{항공역사네비 | 전날 = 8월 19일 | 다음날 = 8월 21일 }} [[8월 20일]] 발생한 항공 관련 사건, 사고 및 기록 === 1908년 === Robert Gastambide, 실험용 [[단엽기]] Antoinette II(Gastambide-Mengin monoplane)에 여객(Passenger) 자격으로 탑승했다. 사상 처음 (조종 가능한) 동력 비행기에 탑승한 여객(Passenger)은 [[라이트 형제]]의 비행기 개발 회사의 기계공이었던 Charles Furnas다. (1908년 [[5월 14일]], [https://www.airtravelinfo.kr/11468 세계 최초의 항공기 탑승객은 누구?]) === 1913년 === 프랑스 Parachutist Adolphe Pegond가 지상 700 피트 상공에서 낙하해 성공. Adolphe는 비행기에서 낙하를 시도해 지상에 안전하게 착지한 최초의 인물이 됨 === 1919년 === Zeppelin LX 120 Bodenese라는 [[비행선|비행선(Airship)]]으로 베를린에서 첫 정기 여객운송 서비스를 시작한 날 === 1939년 === 마지막 경식 비행선(Rigid Airship) Graf Zeppelin (LZ 130), 마지막 비행 === 1951년 === [[일본항공]], 자사 처음으로 여성 [[객실승무원|객실 승무원]] 채용 === 1963년 === BAC(British Aircraft Corporation)이 개발한 약 80명 탑승 가능한 단거리 제트 여객기 BAC-111, 초도 비행. 1989년까지 총 244대 생산 === 1969년 === 아르헨티나에서 개발된 공격·진압용 비행기 FMA IA 58 Pucara, 초도 비행. 약 160대 생산 === 1969년 === 세기항공 소속 파이퍼체로키 VI 여객기, 안성산에 추락해 국회의원 조창대 등 5명 사망 === 1978년 === [[엘알항공|엘알(El Al)]] 이스라엘 항공기 [[승무원]]들이 런던에서 체류하기 위해 버스로 호텔까지 이동하던 중 괴한들의 총격으로 승무원 2명 사망. 팔레스타인해방기구(PFLP)는 나중에 자신들의 행동이었음을 시인 === 2002년 === 국산 최초 초음속 비행기 [[T-50]](골든 이글) [[고등 훈련기]] 초도 시험비행 성공 === 2008년 === [[파일:Accidente barajas 2008 localizacion-English.png|섬네일|287x287픽셀]] 스팬항공 (Spanair, SAS 그룹) 소속 JK5022편(MD-82)이 Madrid에서 출발해 Gran Canaria까지 비행하기 위해 Barajas 공항(마드리드)에서 이륙 후 바로 추락한 사건으로 탑승객 154명이 사망하고 18명이 살아남았다. 스팬항공으로서는 20년 운항 중 처음 낸 인명사고였다. 항공기는 이륙하자마자 2초만에 [[활주로]]를 벗어나 오른쪽으로 떨어졌다. 스팬항공에 따르면 [[조종사]]는 이륙하기에 너무 더운 외기 온도경고 상태에서 이미 한차례 이륙을 시도하다가 중단한 상태였으며 한 시간 넘게 지연되면서 재차 이륙을 시도하다가 사고가 발생한 것이다. 조사 결과 해당 항공기는 이륙 시 날개([[조종면|플랩]]) 각도가 0도로 이륙하기에는 불가능한 상태였으나 경고 시스템이 작동하지 않았다. 사고 항공기(MD-82)는 1993년 [[대한항공]]이 도입해 사용하던 것으로 1999년부터 스팬항공이 운영해오고 있던 중이었다. 이와 유사한 원인으로 발생했던 항공사고는 [[노스웨스트항공]] 소속 255편으로 역시 MD-82 기종이었다. === 2011년 === {{이미지 | 이미지 = https://airtravelinfo.kr/files/attach/images/35753/894/041/e7e579e9f4476e10a01e7097ea0c533a.jpg | 설명 =First Air 6560편 | 스타일 =width: 203px; float: right; margin-left: 15px; clear: right; }}First Air 소속 6560편 항공기(B737)가 캐나다 Resolute Bay 공항에 도착하던 중 인근 산에 추락해 탑승자 15명 중 12명 사망했다. [[자동비행장치|오토파일럿]], 착륙기기 오류로 인해 활주로를 제대로 찾지 못해 [[복행]]을 시도했으나 이미 너무 지상에 근접한 상태였기 때문에 그대로 추락했다. 부조종사는 기기 오류를 의심해 항공기를 복행(Go-Around)시키고 착륙 접근방향을 다시 조정할 것을 제시했으나 주조종사가 이를 무시하고 착륙을 시도했던 것으로 나타났다. === 2021년 === Collince Aerospace, 항공기 비행 트랙 추적 시스템 기업 [[FlightAware]] 인수 발표{{각주}} __부분편집숨김__
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