활주로 상태 보고

활주로 상태 보고(RCR, Runway Condition Report)

설명편집

활주로 표면 상태와 그것이 비행기 이착륙 성능에 미치는 영향에 관련된 종합적이고 표준화된 보고를 말한다. Field Condition Report와 동일한 의미이다.

활주로 상태편집

  1. Dry Runway : 활주로 길이 및 폭에 대해 75% 초과의 표면에 Visible Moisture 없이 Clear한 상태
  2. Damp Runway : 활주로에 수분 존재하지만 (Water Spot 또는 수분에 의한 표면 변색) 충분히 젖어 있지 않는 상태
  3. Wet Runway : 활주로 길이 및 폭에 대해 25% 초과의 표면이 젖어있고 물이 3mm (1/8 inch) 이하 깊이로 존재하는 상태
    • 비가 지속적으로 내리고 있는 상태 (Light/Moderate Rain)
    • 비가 오다가 그쳤더라도 활주로가 젖어 있고 표면이 반사되는 상태
  4. Contaminated Runway : Runway의 Required Length 와 필요로 하는 Runway 폭의 25% 이상이 다음 경우
    • Surface Water가 3mm 이상이거나, Slush, Loose Snow, Water 3mm Equivalent 이상에 해당하는 경우
    • 눈이 단단하게 뭉쳐지고 눈 뭉치를 집어 들었을 때 뭉쳐진 상태로 있거나 덩어리로 쪼개질 때
    • Wet Ice를 포함한 Ice (폭우 (Heavy Rain)는 Contaminated Runway 상태로 간주
  5. Slippery Runway
    • 활주로 말단 2/3, 즉 Braking 적용 지점에 Ice 또는 Compacted Snow 가 존재하는 상태
    • Slippery Runway 에서 가속은 영향을 받지 않는 것으로 가정. 이 경우 활주로 조건 또는 보고된 Braking Action에 따른 Performance 적용.
    • 이륙성능 계산 시 제동거리 등의 요소를 고려해야 함

참고편집

각주