편집을 취소할 수 있습니다. 이 편집을 되돌리려면 아래의 바뀐 내용을 확인한 후 게시해주세요.
최신판 | 당신의 편집 | ||
34번째 줄: | 34번째 줄: | ||
==대한항공과 A220== | ==대한항공과 A220== | ||
[[파일:A220-koreanair.jpg|섬네일|대한항공 A220 | [[파일:A220-koreanair.jpg|섬네일|대한항공 A220 항공기 (나리타공항)]] | ||
[[대한항공]]은 지난 2011년 전격적으로 도입 계약을 맺었는데 당시로서는 다소 의외의 결정이었다는 평가가 있었다. B737보다 작은 기종을 그것도 보잉이나 에어버스가 아닌 일반에게는 다소 낯선 [[봄바디어]] 기종을 선택한 데 업계에서는 적지 않은 놀라움을 보였다. 그도 그럴 것이 당시까지만 해도 CS300 기종을 주문한 곳은 대부분 소규모 항공사들이었고 대형 항공사로서는 대한항공이 처음이었다. | [[대한항공]]은 지난 2011년 전격적으로 도입 계약을 맺었는데 당시로서는 다소 의외의 결정이었다는 평가가 있었다. B737보다 작은 기종을 그것도 보잉이나 에어버스가 아닌 일반에게는 다소 낯선 [[봄바디어]] 기종을 선택한 데 업계에서는 적지 않은 놀라움을 보였다. 그도 그럴 것이 당시까지만 해도 CS300 기종을 주문한 곳은 대부분 소규모 항공사들이었고 대형 항공사로서는 대한항공이 처음이었다. | ||
66번째 줄: | 66번째 줄: | ||
{{각주}} | {{각주}} | ||