A Check: 두 판 사이의 차이

항공위키
편집 요약 없음
편집 요약 없음
4번째 줄: 4번째 줄:


엔진 오일, 산소 등은 보충을 하며, 이착륙 횟수나 비행시간에 따라서 손상되기 쉬운 날개, 타이어, 브레이크, 엔진 등을 중심으로 한 육안 검사(visual inspection)가 운항하는 사이의 시간을 이용하여 실시된다.
엔진 오일, 산소 등은 보충을 하며, 이착륙 횟수나 비행시간에 따라서 손상되기 쉬운 날개, 타이어, 브레이크, 엔진 등을 중심으로 한 육안 검사(visual inspection)가 운항하는 사이의 시간을 이용하여 실시된다.
==A Check 점검 주기==
400-600 비행시간 혹은 200-300 비행사이클(이륙·착륙) 주기마다 점검한다. 50-70 맨아워(Man hour)가 소요되는 점검 주기로 행가 등에서 약 10시간 정도 소요된다.





2018년 12월 10일 (월) 22:56 판

A Check

항공기 정비/점검 단계 중 하나로 항공기 운항에 직접 관련하여 '빈도가 높은 정비단계'로서 항공기 내외의 Walk Around Inspection, 특별 장비의 육안점검, 액체 및 기체류의 보충, 결함 수정, 기내 청소, 외부 세척 등을 행하는 점검이다.

엔진 오일, 산소 등은 보충을 하며, 이착륙 횟수나 비행시간에 따라서 손상되기 쉬운 날개, 타이어, 브레이크, 엔진 등을 중심으로 한 육안 검사(visual inspection)가 운항하는 사이의 시간을 이용하여 실시된다.


A Check 점검 주기

400-600 비행시간 혹은 200-300 비행사이클(이륙·착륙) 주기마다 점검한다. 50-70 맨아워(Man hour)가 소요되는 점검 주기로 행가 등에서 약 10시간 정도 소요된다.


관련 용어


각주