ESG: 두 판 사이의 차이

249 바이트 추가됨 ,  2021년 10월 29일 (금)
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항공산업 역시 예외는 아니어서 우리나라 [[항공사]]들도 속속 ESG 경영에 참여하고 있다. [[대한항공]]은 2020년 10월 한국기업지배구조원이 발표한 상장기업 평가에서 환경부문 A, 사회부문 A+, 지배구조부문 B+ 평가받아 통합등급 A등급이 됐다.
항공산업 역시 예외는 아니어서 우리나라 [[항공사]]들도 속속 ESG 경영에 참여하고 있다. [[대한항공]]은 2020년 10월 한국기업지배구조원이 발표한 상장기업 평가에서 환경부문 A, 사회부문 A+, 지배구조부문 B+ 평가받아 통합등급 A등급이 됐다.
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|+2021년 평가
!항공사
!E
!S
!G
!통합등급
|-
|대한항공
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|[[아시아나항공]]
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|[[제주항공]]
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|[[진에어]]
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|-
|[[티웨이항공]]
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|-
|[[에어부산]]
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|}
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|+2020년 평가
|+2020년 평가
!항공사
!항공사
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!S
!S
!G
!G
!통합등급
! 통합등급
|-
|-
|대한항공
|대한항공
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|C
|C
|B+
|B+
|A
| A
|B+
|B+
|-
|-
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|B+
|B+
|B
|B
|B
| B
|}
|}
[[대한항공]]은 2021년 6월, 국내 [[항공사]] 최초로 2000억 원 규모의 ESG 채권을 발행한다고 밝혔다. ESG 채권으로 확보한 자금은 친환경 사업, 사회적 가치 창출 목적으로 하는 사업에 사용해야 한다. 마감 결과 모집금액의 3배 가까운 5790억 원이 몰리며 흥행에 성공했다.<ref>https://www.mk.co.kr/news/stock/view/2021/06/631136/</ref><ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1425858 대한항공, 국적사 최초 ESG 채권 흥행 ·· 모집금액 3배 몰려]</ref>
[[대한항공]]은 2021년 6월, 국내 [[항공사]] 최초로 2000억 원 규모의 ESG 채권을 발행한다고 밝혔다. ESG 채권으로 확보한 자금은 친환경 사업, 사회적 가치 창출 목적으로 하는 사업에 사용해야 한다. 마감 결과 모집금액의 3배 가까운 5790억 원이 몰리며 흥행에 성공했다.<ref>https://www.mk.co.kr/news/stock/view/2021/06/631136/</ref><ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1425858 대한항공, 국적사 최초 ESG 채권 흥행 ·· 모집금액 3배 몰려]</ref>
{{각주}}
{{각주}}
[[분류:항공시장]]
[[분류:항공경영]]
[[분류:항공사]]