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(계획)연료잔량(FOD, Fuel Over Destination) | |||
== | == 설명 == | ||
[[목적공항]]에 도착([[Ramp-in]])했을 때 남은 연료로서, 항공기 출발 시 탑재한, 법으로 정해져 있는 연료에서 실제 비행에 사용된 연료를 제외한 연료를 말한다. [[비행계획]]과 동일한 조건으로 비행하게 된다면, 도착지 공항에서 온전히 남게 되는 이론적인 연료량이다. | [[목적공항]]에 도착([[Ramp-in]])했을 때 남은 연료로서, 항공기 출발 시 탑재한, 법으로 정해져 있는 연료에서 실제 비행에 사용된 연료를 제외한 연료를 말한다. [[비행계획]]과 동일한 조건으로 비행하게 된다면, 도착지 공항에서 온전히 남게 되는 이론적인 연료량이다. | ||
{{각주}} | |||
== 효율 == | |||
FOD가 적으면 적을 수록 효율적인 연료 계획을 세웠다고 할 수 있다. [[목적지공항]]에서 가장 가까운 공항을 [[교체공항]]으로 선정하여 교체공항연료를 줄이는 방법과 동일 기종/구간의 실적 통계분석을 통해 추가연료량을 합리적으로 탑재하는 방법이 있다.{{각주}} | |||
[[분류:운항]] | |||