GPS(Global Positioning System)

항공위키

GPS (Global Positioning System) : 위치 측정 시스템

개요[편집 | 원본 편집]

인공위성에서 발사되는 전파를 수신하여 위치를 파악할 수 있는 위치측정시스템을 말하며 차량 위치 정보 서비스의 기본이 된다. "GPS"는 미국에서 처음 개발한 위성항법시스템 명칭(이름)이지만 현재는 일반 명칭으로 사용되고 있다.

원리[편집 | 원본 편집]

GPS는 위성과 수신기의 거리를 계산해 좌표 값을 구한다. 보통 4개 이상의 위성에서 전파를 수신해야 정확한 위치를 파악할 수 있다.

GPS위성을 이용하는 위성 위치 정보 시스템과 무선 데이터망 및 무궁화 위성을 이용하는 위성 이동 데이터 통신 시스템을 연계, 구축하여 차량과 사무실 간의 차량 운행 등에 관한 정보의 양방향 데이터 통신이 가능케 할 수 있는 위성 이동 데이터를 이용하게 된다. 또한 GPS 반송파 위상을 이용/보완하면 위치 오차를 cm 단위까지 줄일 수 있다.

국가별 개발/운용 현황[편집 | 원본 편집]

2022년 7월 기준
구분 명칭 위성수(정상/설계) 개발(첫 위성) 구축 완료 비고
미국 GPS 30/24 1978년 1995년 Global

(GNSS)

러시아 GLONASS 25/24 1982년 1996년
유럽연합 Galileo 24/30 2005년 2024년
중국 BDS(III) 30/30 2000년 2020년
인도 NavIC 7/7 2013년 2018년 Regional
일본 QZSS 5/7 2010년 2023년
한국 KPS 8 2035년 개발 중

항공부문 활용[편집 | 원본 편집]

약어로 위성항법장치 GNSS의 일종으로 혼용되기도 한다. 미국이 개발한 것이 GPS이고 러시아는 GLONASS, 중국은 베이더우 등 유사한 장치를 개발했다. GPS 역시 관성항법장치와 마찬가지로 군사용에서 출발했다.

미국이 폭격의 정확성을 높이기 위해 개발한 것으로 이를 민간에 개방하면서 항공기 항법, 자동차 네비게이션 등에 사용되기 시작했다.

군사용 무기나 항공기, 우주 로켓 등에서는 관성항법장치(INS)를 주된 항법장비로 사용하고 GPS는 오차를 바로잡는 보조 수단으로 사용한다. 위성의 신호 자체가 연속적이지 않고 날씨, 지역 등에 따른 전파 방해 등 신호가 끊길 가능성이 상존하기 때문이다.

참고[편집 | 원본 편집]

각주