K-UAM 그랜드챌린지 편집하기
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== 실증 사업 == | == 실증 사업 착수 == | ||
=== 인프라 구축 (~2022년) === | === 인프라 구축 (~2022년) === | ||
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== 기타 == | == 기타 == | ||
국토교통부는 자유로운 실증 실험 및 상용화를 추진하기 위해 기존 항공 관련 법 외 [[도심항공교통법]]을 제정했다. 최소한의 안전 관련 규제를 제외하고는 K-UAM 그랜드챌린지 추진 과정에서는 도심항공교통법을 적용하게 된다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1541891 도심항공교통법 제정 … UAM 상용화 및 시장 발전 기틀(2023.10.7)]</ref>{{각주}} | 국토교통부는 자유로운 실증 실험 및 상용화를 추진하기 위해 기존 항공 관련 법 외 [[도심항공교통법]]을 제정했다. 최소한의 안전 관련 규제를 제외하고는 K-UAM 그랜드챌린지 추진 과정에서는 도심항공교통법을 적용하게 된다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1541891 도심항공교통법 제정 … UAM 상용화 및 시장 발전 기틀(2023.10.7)]</ref>{{각주}} | ||