KASS: 두 판 사이의 차이

1,093 바이트 추가됨 ,  2023년 12월 27일 (수)
편집 요약 없음
편집 요약 없음
편집 요약 없음
 
(같은 사용자의 중간 판 8개는 보이지 않습니다)
4번째 줄: 4번째 줄:


== 개요 ==
== 개요 ==
[[file:kass.jpg|thumb|300px|한국형 SBAS, KASS]]
[[file:kass.jpg|thumb|한국형 SBAS, KASS]]
[[ICAO]]가 제정한 국제표준 [[항법]] 위치보정시스템인 SBAS 의 한국형 GPS 위치보정시스템으로 전 세계 7번째로 국제민간항공기구([[ICAO]])에 공식 등재되었다.
[[ICAO]]가 제정한 국제표준 [[항법]] 위치보정시스템인 SBAS 의 한국형 GPS 위치보정시스템으로 전 세계 7번째로 국제민간항공기구([[ICAO]])에 공식 등재되었다. 2022년 [[12월 15일]]부터 정식 정보를 제공하기 시작했다.


==진행사항==
2014년부터 세계에서 7번째로 ICAO 표준인 [[SBAS]] 개발구축 사업을 시작했으며 [[국토교통부]]와 [[한국항공우주연구원]]은 2022년 하반기까지 공개 시범서비스와 항공용 서비스 제공을 목표로 사업 추진 중에 있다. 2016년 10월 한·유럽 간 KASS 공동개발 계약을 통해 개발된 해외공동설계를 기반으로 2019년부터 기준국(양주, 광주, 제주, 부산 영도, 울릉도, 양양), 통합 운영국(청주공항 내 비상관제센터, 인천항공교통관제소) 등 주요 기반시설 구축을 시작했다.
2014년부터 세계에서 7번째로 ICAO 표준인 [[SBAS]] 개발구축 사업을 시작했으며 [[국토교통부]]와 [[한국항공우주연구원]]은 2022년 하반기까지 공개 시범서비스와 항공용 서비스 제공을 목표로 사업 추진 중에 있다. 2016년 10월 한·유럽 간 KASS 공동개발 계약을 통해 개발된 해외공동설계를 기반으로 2019년부터 기준국(양주, 광주, 제주, 부산 영도, 울릉도, 양양), 통합 운영국(청주공항 내 비상관제센터, 인천항공교통관제소) 등 주요 기반시설 구축을 시작했다.


2022년 6월, 전용 위성 발사 등 제반 시스템과 제도 환경 구축 후 12월 공개시범서비스 실시 예정이며, 2023년 12월 공식 서비스에 들어간다.(위치 정보 1~1.6미터 수준 정확도 제공)
2022년 6월, 전용 위성 발사 등 제반 시스템과 제도 환경 구축 후 12월 공개시범서비스 실시 예정이며, 2023년 [[12월 28일]], 공식 서비스에 들어갔다.(위치 정보 1~1.6미터 수준 정확도 제공 ※ 기존 GPS 오차 15 ~ 33미터)<ref>[https://www.nocutnews.co.kr/news/6068679 오차 1m까지 줄인 한국형 항공위성서비스 개시…세계 5번째(2023.12.26)]</ref>


== 단계별 서비스 범위 ==
==단계별 서비스 범위==
{| class="wikitable"
{| class="wikitable" style="text-align:center;"
|+
|+
!구분
!구분
32번째 줄: 33번째 줄:
신뢰성 정보(안정적)
신뢰성 정보(안정적)
|-
|-
|메시지 형태
| 메시지 형태
|테스트 모드
|테스트 모드
|공개 서비스 모드
|공개 서비스 모드
45번째 줄: 46번째 줄:
|}
|}


== 기타 ==
== 항공 부문 ==
[[국토교통부]]는 무안국제공항과 울산공항에 KASS를 활용한 착륙절차를 마련해 2024년 1월부터 최초 공항 서비스를 시작한다. 이후 서비스 안정성과 환경 등을 고려해 범위를 확대할 예정이다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1569477 한국형 항공위성서비스(KASS) 개시 … 세계 5번째(2023.12.27)]</ref>
 
== 기타==
국토교통부는 안정적인 [[KASS]] 서비스 제공과 함께, 일반 산업분야에도 활용할 수 있도록 산학연 및 정부 관계기관과 「KASS Alliance(얼라이언스)*」를 구성해 KASS 활성화를 추진 중이다.
국토교통부는 안정적인 [[KASS]] 서비스 제공과 함께, 일반 산업분야에도 활용할 수 있도록 산학연 및 정부 관계기관과 「KASS Alliance(얼라이언스)*」를 구성해 KASS 활성화를 추진 중이다.


* 항공([[UAM]], [[드론]]), 도로(자율차, 내비), 철도‧해양, 위치정보(휴대폰, 통신사, 지도, 칩셋), 측지측량, 안전(치안, 소방 등) 6개분과 약 80명 구성
*항공([[UAM]], [[드론]]), 도로(자율차, 내비), 철도‧해양, 위치정보(휴대폰, 통신사, 지도, 칩셋), 측지측량, 안전(치안, 소방 등) 6개분과 약 80명 구성


KASS 정밀위치 신호가 제공되면 드론, 차량용 내비게이션 분야 등에서 KASS 신호를 이용한 시험 및 검증을 시작하고, 일부 분야에서는 빠르면 2023년 상반기부터 상용화 할 수 있을 것으로 전망하고 있다.  
KASS 정밀위치 신호가 제공되면 드론, 차량용 내비게이션 분야 등에서 KASS 신호를 이용한 시험 및 검증을 시작하고, 일부 분야에서는 빠르면 2023년 상반기부터 상용화 할 수 있을 것으로 전망하고 있다.  
2023년 7월, 국토교통부는 티맵모빌리티, 카카오모빌리티, 네이버 등 위치기반 모빌리티 플랫폼 서비스 관련 기업들과 KASS 데이터를 인터넷 기반으로 제공하는 플랫폼 구축을 위한 업무협약을 체결했다.<ref>[https://www.yna.co.kr/view/AKR20230726162800003 국토부, '한국형 항공위성서비스' 인터넷 제공 추진(2023.7.27)]</ref>


==참고==
==참고==


* [[SBAS]](Satellite Based Augmentation System)
*[[SBAS]](Satellite Based Augmentation System)
* [[GNSS]](Global Navigation Satellite System)
*[[GNSS]](Global Navigation Satellite System)


{{각주}}
{{각주}}


[[분류:항공정책]]
[[분류:항공정책]]
[[분류:운항]]
[[분류:항공시스템]]
[[분류:항공시스템]]