검색 여닫기
검색
메뉴 여닫기
알림
개인 메뉴 토글
KUS-X
편집하기
항공위키
보기
읽기
편집
원본 편집
역사 보기
associated-pages
문서
토론
다른 명령
경고:
로그인하지 않았습니다. 편집을 하면 IP 주소가 공개되게 됩니다.
로그인
하거나
계정을 생성하면
편집자가 사용자 이름으로 기록되고, 다른 장점도 있습니다.
스팸 방지 검사입니다. 이것을 입력하지
마세요
!
[[파일:Kus-x.jpg|섬네일|KUS-X]]KUS-X: [[대한항공]]이 개발 중인 [[무인 전투기]] 모델 == 설명 == 국방부의 미래형 무기체계 일환으로 형상연구사업에서 선정된 후 2010년부터 개발을 시작했다. 대한항공이 설계한 KUS-X를 바탕으로 국방과학연구소는 다시 풍동실험과 시물레이션을 거쳐 점차 최적화시켜 나갔다. 2010년부터 5년 동안 진행된 사업에서는 꼬리 날개가 없는 형상의 저피탐 무미익 기술시험기 제작 및 레이더 반사면적 (RCS) 측정 시험을 지원하며 국내 첫 시험비행에 성공했다. 이어 2013년부터 3년 동안 다기능 복합소재를 활용해 레이더 반사면적 성능을 강화했고 2016년부터 최근까지 이어진 연구에서는 비행체 고성능 전파 흡수 구조를 추가로 적용하는 핵심 기술 과제에 참여했다. 대한항공은 2019년 [[KUS-FC]]라는 이름으로 ADEX 2019에서 공개했다. ([https://drive.google.com/file/d/1yijQykXucoUUEuP3kjQjYkLeT1wdmfb5/view?usp=sharing 대한항공 개발 무인기 소개]) == 대한항공 스텔스 무인기 개발 == [[파일:Kaori-x.jpg|섬네일|KAORI-X]] 2020년 8월 국방과학연구소는 스텔스기를 개발 중이며 약 70% 기술 수준에 도달했다고 밝혔다. 이 때 공개된 스텔스 무인기는 [[KAORI-X]]라고 명명되었다. 일반 활주로에서 이착륙 및 비행실험을 성공한 상태로 3단계 개발 단계 가운데 2단계를 끝냈다. 국방기술진흥연구소는 2021년 [[9월 16일]] ‘광대역 저피탐 무인기([[UAV]]) 기체구조 기술 연구’ 과제의 우선협상대상자로 대한항공을 선정했다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1444918 대한항공, 스텔스 무인기 연구사업 수주]</ref> == 참고 == * [[UCAV]] * [[대한항공 항공우주사업]] {{각주}}
요약:
항공위키에서의 모든 기여는 다른 기여자가 편집, 수정, 삭제할 수 있다는 점을 유의해 주세요. 만약 여기에 동의하지 않는다면, 문서를 저장하지 말아 주세요.
또한, 직접 작성했거나 퍼블릭 도메인과 같은 자유 문서에서 가져왔다는 것을 보증해야 합니다(자세한 사항은
항공위키:저작권
문서를 보세요).
저작권이 있는 내용을 허가 없이 저장하지 마세요!
이 문서를 편집하려면 아래에 보이는 질문에 답해주세요 (
자세한 정보
):
이 위키의 이름은 무엇인가요?
취소
편집 도움말
(새 창에서 열림)
이 문서에서 사용한 틀:
틀:각주
(
편집
)