편집 요약 없음
편집 요약 없음 |
편집 요약 없음 |
||
| 3번째 줄: | 3번째 줄: | ||
수직분리간격기준이란, 비행고도 29,000피트～41,000피트 사이의 고고도 공역에서 [[항공기]]간 수직 안전거리 간격을 말하는 것으로 기존에는 그 간격이 2,000피트였으나 1990년 후반 항공 교통량이 급증하면서 그 간격을 1,000피트로 축소 적용하여 효율적인 [[공역]] 활용을 도모하고 공역수용능력을 증대하고 있다. | 수직분리간격기준이란, 비행고도 29,000피트～41,000피트 사이의 고고도 공역에서 [[항공기]]간 수직 안전거리 간격을 말하는 것으로 기존에는 그 간격이 2,000피트였으나 1990년 후반 항공 교통량이 급증하면서 그 간격을 1,000피트로 축소 적용하여 효율적인 [[공역]] 활용을 도모하고 공역수용능력을 증대하고 있다. | ||
하지만 RVSM은 정밀한 [[관제]] 능력을 필요로 하기 때문에 적절한 시스템과 | 하지만 RVSM은 정밀한 [[관제]] 능력을 필요로 하기 때문에 적절한 시스템과 절차 구축을 전제로 한다. | ||