UAM 편집하기
편집을 취소할 수 있습니다. 이 편집을 되돌리려면 아래의 바뀐 내용을 확인한 후 게시해주세요.
최신판 | 당신의 편집 | ||
1번째 줄: | 1번째 줄: | ||
==도심항공교통(UAM, Urban Air Mobility)== | |||
{{이미지 | {{이미지 | ||
| 이미지 = https://airtravelinfo.kr/files/attach/images/185/185/444/001/128f34e2288dc800decb9d1068bb880f.jpg | | 이미지 = https://airtravelinfo.kr/files/attach/images/185/185/444/001/128f34e2288dc800decb9d1068bb880f.jpg | ||
| 설명 = [[UAM 회랑]] 구성도 | | 설명 = [[UAM 회랑]] 구성도 | ||
| 스타일 = width: | | 스타일 = width: 300px; float: right; margin-left: 15px; clear: right; | ||
}} | }} | ||
도심에서 비행하는 교통을 의미한다. | 도심에서 비행하는 교통을 의미한다. | ||
18번째 줄: | 16번째 줄: | ||
미래 항공모빌리티 개념인 [[AAM]](Advanced Air Mobility)와 상당부분 특징을 같이한다. | 미래 항공모빌리티 개념인 [[AAM]](Advanced Air Mobility)와 상당부분 특징을 같이한다. | ||
* 비행범위: 도시 거주자를 위해 설계된 단거리(100km 이내) 운항 | * 비행범위 : 도시 거주자를 위해 설계된 단거리(100km 이내) 운항 | ||
* 비행고도: 800m 이내 | * 비행고도 : 800m 이내 | ||
* 자율비행 목표: 중앙 집중식 플랫폼 | * 자율비행 목표 : 중앙 집중식 플랫폼 | ||
* 전원 시스템: 전기 구동 | * 전원 시스템 : 전기 구동 | ||
* 탑승인원: 4명 내외 | * 탑승인원 : 4명 내외 | ||
==우리나라 현황== | ==우리나라 현황== | ||
{| class="wikitable" | {| class="wikitable" | ||
|+ | |+ | ||
! | !사업 구성 | ||
!출범 | !출범 | ||
!기체 | !기체 | ||
44번째 줄: | 37번째 줄: | ||
|KT, 현대자동차, [[대한항공]], [[인천공항공사]] | |KT, 현대자동차, [[대한항공]], [[인천공항공사]] | ||
|2021년 | |2021년 | ||
|현대차 개발 | | 현대차 개발 | ||
|현대차, [[어반에어포트]]의 [[ | |현대차, [[어반에어포트]]의 [[에어원]] 사업 참여 | ||
|- | |- | ||
|롯데지주, 롯데렌탈, 롯데건설, [[민트에어]] | |롯데지주, 롯데렌탈, 롯데건설, [[민트에어]] | ||
62번째 줄: | 55번째 줄: | ||
|ANRA 테크놀로지([[UTM]] 분야) 투자 | |ANRA 테크놀로지([[UTM]] 분야) 투자 | ||
|- | |- | ||
| GS칼텍스, 카카오모빌리티, LG유플러스, [[ | |GS칼텍스, 카카오모빌리티, LG유플러스, 파블로항공, [[제주항공]] | ||
|2022년 | |2022년 | ||
|[[버티컬 에어로스페이스]] | |[[버티컬 에어로스페이스]] | ||
| | | | ||
|} | |} | ||
88번째 줄: | 76번째 줄: | ||
2022년 [[5월 10일]], GS칼텍스, 카카오모빌리티, 파블로항공, LG유플러스, [[버티컬 에어로스페이스]], [[제주항공]]이 참여하는 컨소시엄이 출범했다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1496946 제주항공, 도심항공교통 진출 … GS칼텍스 등과 컨소시엄 구성 (2022.5.11)]</ref> | 2022년 [[5월 10일]], GS칼텍스, 카카오모빌리티, 파블로항공, LG유플러스, [[버티컬 에어로스페이스]], [[제주항공]]이 참여하는 컨소시엄이 출범했다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1496946 제주항공, 도심항공교통 진출 … GS칼텍스 등과 컨소시엄 구성 (2022.5.11)]</ref> | ||
2022년 [[9월 14일]], SK텔레콤·한국공항공사·한화시스템 컨소시엄은 2025년 상용화 시범사업 지역으로 선정한 제주도와 업무협약을 체결했다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1509742 제주, 국내 첫 UAM 상용화 … 2025년 시범 운행 (2022.9.15 | 2022년 [[9월 14일]], SK텔레콤·한국공항공사·한화시스템 컨소시엄은 2025년 상용화 시범사업 지역으로 선정한 제주도와 업무협약을 체결했다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1509742 제주, 국내 첫 UAM 상용화 … 2025년 시범 운행 (2022.9.15)]</ref> | ||
==참고== | ==참고== | ||
*[[PAV]] | * [[PAV]] | ||
*[[eVTOL]] | * [[eVTOL]] | ||
*[[에어원]](Air One): 세계 최초의 UAM 전용 [[공항]] | * [[에어원]](Air One) : 세계 최초의 UAM 전용 [[공항]] | ||
*[[UAM 회랑]]: UAM 항로 | * [[UAM 회랑]] : UAM 항로 | ||
*[[UATM]] | * [[UATM]] | ||
*[[AAM]] | * [[AAM]] | ||
*[[RAM | * [[RAM]] | ||
{{각주}} | {{각주}} | ||