전일본공수

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전일본공수
All Nippon Airways Boeing 787-8 Dreamliner JA801A OKJ.jpg
NH
ALL NIPPON
설립 1952년 12월 27일
( 71년 )
항공기 217대
매출 7,250억 엔 ANA홀딩스 2021년 3월기)
H/P ana.co.jp

전일본공수(All Nippon Airways, 全日本空輸): 일본 최대 항공사

개요[편집 | 원본 편집]

1952년 설립된 일본 최대 항공사로 ANA Holdings를 모기업으로 하며 전일공수, 전일공으로도 불린다. 일본 국내선을 중심으로 운항해 왔으나 2010년 일본항공이 경영난으로 파산보호에 들어가 있는 사이 그 빈자리를 차지하며 2015년 이후 일본 최대 항공사가 되었다.

연혁[편집 | 원본 편집]

  • 1952년 12월 27일, '일본헬리콥터수송'이라는 이름으로 설립
  • 1958년 3월, 극동항공과 통합하며 현재 사명인 All Nippon Airways으로 변경
  • 1980년대 중반까지 일본 국내선 중심으로 운항
  • 1986년 3월 3일, 괌 취항하며 국제선 진출
  • 1999년 10월 15일, 항공동맹체 스타얼라이언스 가입
  • 탄탄한 국내선 네트워크를 바탕으로 국제선 네트워크를 착실히 확장하다가 2010년 일본항공의 파산 보호, 재생을 거치는 동안 국제선을 적극 확장하며 2015년 이후 일본 최대 항공사[1]

항공동맹체[편집 | 원본 편집]

항공기[편집 | 원본 편집]

여객기[편집 | 원본 편집]

2023년 7월
항공기 보유 주문 비고
A320neo 11 -
A321-200 4 -
A321neo 22 4
A380-800 3
B737-800 39 -
B737 MAX 8 - 20
B767-300ER 15 -
B777-200/200ER 8 -
B777-300/300ER 18 -
B777-9 - 18
B787-8 36 - 최초 운용 항공사
B787-9 41 7
B787-10 3 12
200 61

미쓰비시가 개발하던 SpaceJet 기종(M90) 15대(추가 옵션 10대) 도입 계약을 체결했지만, 개발이 중단(2023년)되면서 무산됐다.

화물기[편집 | 원본 편집]

항공기 보유 주문 비고
B767-300BCF 5 -
B767-300F 4 - BCF
B777F 2 -
B777-8F - 2

2020년 코로나19 사태와 경영 위기[편집 | 원본 편집]

코로나19 사태 장기화로 2020 회계연도(~2021년 3월) 최대 5100억 엔 적자가 예상되고 있다.

참고[편집 | 원본 편집]

각주