항행안전시설로부터 항공기가 착륙을 하기 위한 방위, 거리, 활공각 정보를 제공받아 일정한 강하각으로 접근하는 것이 가능한 절차를 말한다.
ILS, PAR, MSL 등과 같은 장비를 이용해 일반적으로 비정밀접근보다 낮은 기상최저치를 제공한다.
각주
