항공역사(10월 18일)

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Sayme (토론 | 기여)님의 2021년 6월 19일 (토) 17:19 판

1909년

윌버 라이트의 첫 비행 학생인 Charles Comte de Lambert, 파리 에펠탑 주위를 비행했다.

1929년

Kalinin K-5

Kalinin K-5 초도 비행. 소련에서 개발된 승객 8명까지 탑승 가능했던 비행기로 총 260대 생산되어 아에로플로트 및 군에서 운용되었다.

1933년

그루만社가 개발한 (단발 엔진 복엽) 전투기 Grumman F2F, 초도 비행. 1935년까지 55대 생산되었다. 조종실이 밀폐된 구조를 가진 첫 비행기다.

1955년

대한국민항공사의 DC-3 특별 항공기 하와이 교포 수송. 이는 우리나라 첫 태평양 횡단 운항이었다.

1979년

MD-88

맥도널 더글라스社가 개발한 쌍발 터보제트 엔진을 장착한 중거리용 여객기 MD-80 씨리즈, 초도 비행. 1999년까지 총 1,191대 생산되었다.

1983년

미국 항공사인 팬암(Pan Am)과 아메리칸항공(American Airlines)는 서로 자사 항공기를 상대사 항공기와 교환하기로 결정했다. 팬암의 DC-10 항공기 15대와 아메리칸항공의 B747 기종 8대를 서로 맞바꾸기로 한 것이다. 이 사례는 항공 역사상 항공사간 항공기 스왑(Swap) 첫 사례다.

2002년

Bird of Prey

미국 항공기 제작사 보잉은 전략 스텔스 프로젝트 일환으로 개발되었던 Bird of Prey를 일반 공개했다.  1992년부터 1999년까지 맥도널 더글러스와 보잉이 함께 개발해 온 것으로 단 한 대만 개발되고 말았으나 보잉의 무인 전투기 X-45 등 개발에 큰 영향을 끼쳤다.

2008년

우리나라 최초의 저비용항공사 한성항공, 운항 중단

2011년

러시아 모스크바를 출발해 이란 테헤란에 도착하던 이란항공(Iran Air) 소속 742편 항공기(B727)가 노즈 랜딩기어가 펴지지 않은 채 비상착륙했다. 탑승자 모두 부상없이 무사했다.

비상착륙 장면

각주