1929년
파리에서 8월 4일 시작된 사상 최초 여행용(Tourist) 비행기 콘테스트에서 독일의 Fritz Morzik가 BFW M.23을 몰고 5,942킬로미터를 비행하며 우승했다.
1945년
조선활공사회 중심의 재경 항공인들이 주축이 되어 조선항공대 조직 (일본군 비행기를 접수하려 했으나 실패)
1946년
East Anglian Flying Service, 상업비행 시작
1947년
6인 탑승 가능한 STOL(Short Take-off and Landing) 비행기 de Havilland Canada DHC-2 Beaver, 초도 비행. 총 1,657대 생산되어 지역 항공사 및 미국 공군 등에서 운용되었으며 이후 DHC-3 Otter로 개량 발전된다.
1948년
노드롭사가 개발한 인터셉터 Northrop F-89 Scorpion, 초도 비행. 총 1,050대 생산되어 미국 공군에서 운용되었다.
1952년
Bristol社가 개발한 여객기 Bristol Britannia, 초도 비행. 약 140명 탑승 가능한 이 비행기는 총 85대 생산되어 BOAC, 영국 공군, Canadian Pacific Airlines 등에서 운용되었다.
1965년
United Airlines 소속 389편 항공기(B727)가 뉴욕을 출발해 시카고로 비행하던 중 미시간 호수에 추락해 탑승자 30명 전원 사망. 사고원인은 밝혀지지 않았으나 조종사가 계기장치를 오독(誤讀)한 것을 원인으로 추정했다.
1969년
Darrly Greenamayer, 피스톤 엔진 비행기 최고 비행속도 기록 갱신. Grumman F8F 개조기를 타고 시속 776.45킬로미터 속도로 비행했다.
1972년
Burma Airways 소속 Douglas C-47 항공기가 버마(현재 미얀마) Thandwe 공항을 이륙한 직후 방향을 잃고 바다에 추락해 탑승자 31명 중 28명 사망. Burma Airways (현재 Myanma Airways) 의 첫 인명 사고였다.
1980년
훈련용이며 유사 시 공격기로도 사용 가능한 비행기 Embraer EMB 312 Tucano, 초도 비행. 1996년까지 총 664대 생산되어 브라질, 프랑스, 아르헨티나 공군 등에서 운용되었다.
1984년
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승객 약 45명 가량 탑승할 수 있는 지역 항공사용 터보프롭 항공기 ATR-42, 초도 비행. 현재도 생산 중에 있으며 총 476대(2017년 기준) 생산되었다.
1987년
미국 디트로이트(웨인카운티, DTW) 공항에서 노스웨스트항공 255편 (MD-82) 이 이륙 후 19초 만에 추락했다. 탑승객 155명과 지상에 있던 2명을 포함해 총 157명이 사망한 사고다. 유일한 생존자는 4살 짜리 아이(Cecelia Cichan)였다.
이 사고는 조종사의 기체 조작 실수로 발생했다. 이륙을 위한 플랩을 잘못 설정했고, 또한 경고 시스템 문제가 복합적으로 엉켜 발생한 사건이다.
1991년
Indian Airlines 소속 257편 항공기(B737)가 인도 Imphal 에 추락해 탑승자 69명 전원 사망. 조종사 판단 착오에 의한 사고였다.
1995년
초음속 여객기 콩코드, 새로운 비행속도 기록 수립. 뉴욕 JFK공항을 출발해 다시 뉴욕까지 되돌아오는 세계일주 비행을 31시간 27분만에 완료했다.
2000년
영국 항공청(CAA)과 프랑스 항공청(DGAC)는 공식적으로 초음속여객기 콩코드의 감항증명(Airworthiness)을 취소했다.
2005년
웨스트캐리비안 항공 (West Caribbean Airways) 708편(MD-82)이 베네주엘라 Machiques 인근 산악지역에 추락해 탑승객과 승무원(8명) 160명 전원 사망했다.
2010년
AIRES 소속 8250편 항공기(B737)가 콜롬비아 Gustavo Rojas Pinilla 공항 활주로에 미처 다다르지 못한채 불시착하면서 항공기 동체가 삼등분되는 큰 사고가 발생했으나 탑승자 130명 가운데 단 한 명만 사망했다.
기타
그리고 이 날은 1977년에는 미국 록앤롤 가수 엘비스 프레슬리가 멤피스에 있는 자신의 멘션에서 사망한 날이다. 당시 그의 나이 42세였다. 그리고 1949년 우리나라 서울이 시(市)에서 특별시(特別市)로 승격한 날이기도 하다.