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유나이티드항공, 마지막 B747 비행은 11월 7일

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고려한
  • 대형 항공기 대명사 B747 속속 퇴역

  • 유나이티드항공, 11월 7일 마지막 상업 비행 예정

B747 항공기는 지난 반세기 동안 최대형 항공기 대명사로 불리며 전 세계 하늘을 장악해왔다.

하지만 시간이 지나면서 최대형 항공기라는 타이틀은 또 다른 항공기(A380)에게 내주었고, 시대의 흐름에 따라 대형기 수요가 감소하면서 B747의 운명의 종점이 가시화되었다.

올해 미국 항공사인 델타와 유나이티드는 B747 항공기를 퇴역시키고 있다. 델타항공은 9월 7일 마지막 국내선 상업 비행이 실시되었으며 유나이티드항공도 그 마지막 비행 스케줄을 발표했다.

유나이티드항공은 11월 7일, 샌프란시스코 출발 호놀룰루행 항공편을 마지막으로 B747 항공기를 현역에서 제외시킨다. 이 마지막 비행을 위해 퇴역하는 B747 항공기종1) 의 시작이자 전성기를 예고했던 1970년대를 기념하는 행사를 준비하고 있다. 승무원의 유니폼과 기내식, 기내 유흥물(IFE) 등이 1970년대 풍으로 구성되며, 출발지인 샌프란시스코공항에서는 당일 기념식이 열릴 예정이다.

 

ua_b747.jpg

 

유나이티드항공 B747 항공기 마지막 비행 스케줄을 공지하자 해당 편 항공권이 빠르게 판매되며 거의 매진된 것으로 알려졌다.

B747 대형 항공기의 퇴역과 초대형 항공기인 A380 판매 부진은 현재의 세계 민간 항공업계의 흐름을 그대로 보여준다. 대량 수송보다는 장거리를 효율적으로 운항할 수 있는 B787이나 A350 같은 기종이 등장하면서 항공기 시장은 대량 수송에서 효율성을 중시하는 쪽으로 변화하고 있다.

 

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각주

  1. 1970년 상업비행을 시작했으며, 대명사로 알려진 B747-400 항공기는 1989년 비행을 시작했다. 현재 최신 버전인 B747-8 기종이 2011년 등장했지만 대형기 수요 감소로 인해 그리 큰 인기는 끌지 못하고 있다.

 

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