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요미우리신문 보도에 따르면 해상보안청 항공기는 C활주로와 연결되는 유도로의 정지 위치에 멈춰서지 않고 활주로에 진입했다. 이어 오후 5시 47분 30초에 같은 활주로에 착륙하던 [[일본항공]] 여객기와 충돌할 때까지 40초 동안 활주로 위에 정지해 있었다.<ref>[https://www.yna.co.kr/view/AKR20240105067600073 "日해상청機, 활주로서 40초간 정지…'넘버원' 지시에 서두른듯"(2024.1.5)]</ref> | 요미우리신문 보도에 따르면 해상보안청 항공기는 C활주로와 연결되는 유도로의 정지 위치에 멈춰서지 않고 활주로에 진입했다. 이어 오후 5시 47분 30초에 같은 활주로에 착륙하던 [[일본항공]] 여객기와 충돌할 때까지 40초 동안 활주로 위에 정지해 있었다.<ref>[https://www.yna.co.kr/view/AKR20240105067600073 "日해상청機, 활주로서 40초간 정지…'넘버원' 지시에 서두른듯"(2024.1.5)]</ref> | ||
=== 추정 사고 | === 추정 사고 원인 === | ||
* 관제사의 지시를 제대로 수행하지 않은 해상보안청 항공기 조종사 | * 관제사의 지시를 제대로 수행하지 않은 해상보안청 항공기 조종사 | ||
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== 참고 == | == 참고 == | ||
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