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* 2019년 2월, 이스타항공 여객기 중정비 수주<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1311722 KAEMS, 제주항공 이어 이스타항공 여객기 중정비 수주]</ref> | * 2019년 2월, 이스타항공 여객기 중정비 수주<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1311722 KAEMS, 제주항공 이어 이스타항공 여객기 중정비 수주]</ref> | ||
* 2019년 9월, B737 기종 미국 연방항공청(FAA) 인증 획득 | * 2019년 9월, B737 기종 미국 연방항공청(FAA) 인증 획득 | ||
* 2019년 12월, | * 2019년 12월, [[제주항공]]과 2026년까지 B737NG 13대 중정비([[C Check]]) 계약 체결 | ||
* 2020년 1월, | * 2020년 1월, [[이스타항공]]과 2020년 한 해 B737NG 9대 [[랜딩기어]] 교체 경정비 계약 체결 | ||
* 2020년 2월, | * 2020년 2월, [[티웨이항공]]과 B737 항공기 7대 [[중정비]], 3대 [[랜딩기어]] 교체 계약 체결 | ||
* 2020년 10월, 국토교통부로부터 A320 계열 정비인증(AMO) 획득 | * 2020년 10월, 국토교통부로부터 A320 계열 정비인증(AMO) 획득 | ||
* 2021년 5월, FAA로부터 A320 기종에 대한 정비조직 인증. B737 부품 정비 인증 획득 | * 2021년 5월, FAA로부터 A320 기종에 대한 정비조직 인증. B737 부품 정비 인증 획득 | ||
== 사업 | == 사업 == | ||
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[[코로나19]] 이후 항공시장이 정상화되면서 항공기 정비 실적이 크게 증가해 2024년 2분기 창사 이래 첫 분기 흑자를 기록했다. [[피치항공]], [[세부퍼시픽]] 등 해외 [[저비용항공사]] 수주에 성공하면서 시장을 확대했다.<ref>[https://www.bloter.net/news/articleView.html?idxno=622980 'KAI 자회사' KAEMS, 글로벌 확장 첫 흑자…MRO '설비 투자' 결실(2024.9.15)]</ref> | [[코로나19]] 이후 항공시장이 정상화되면서 항공기 정비 실적이 크게 증가해 2024년 2분기 창사 이래 첫 분기 흑자를 기록했다. [[피치항공]], [[세부퍼시픽]] 등 해외 [[저비용항공사]] 수주에 성공하면서 시장을 확대했다.<ref>[https://www.bloter.net/news/articleView.html?idxno=622980 'KAI 자회사' KAEMS, 글로벌 확장 첫 흑자…MRO '설비 투자' 결실(2024.9.15)]</ref> | ||
=== 항공기 정비 === | === 항공기 정비 === | ||
2022년 4월, KAEMS는 민간 항공기 중정비 누적 100대를 달성했다고 | 2022년 4월, KAEMS는 민간 항공기 중정비 누적 100대를 달성했다고 발혔다. 설립 3년 9개월 만이다. (B737 기종 97대, A320 계열 2대, ATR 기종 1대) | ||
2024년 1월, 첫 [[중정비]] 실시 ([[피치항공]]) | 2024년 1월, 첫 [[중정비]] 실시 ([[피치항공]]) | ||
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