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2019년 5월 26일 (일)
2019년 5월 25일 (토)
| 잔글 13:57 | 탑승거절 (차이 | 역사) . . (+362) . . Sayme (토론 | 기여) |
| 잔글 12:49 | 레이저 위협 (2개 바뀜 | 역사) . . (+73) . . [Sayme (2×)] | |
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| 12:46 | (이동 기록) . . Sayme (토론 | 기여)님이 레이저 공격 문서를 레이저 위협 문서로 이동했습니다 (제목 변경) |
| 잔글 12:22 | 대문 (차이 | 역사) . . (+145) . . Sayme (토론 | 기여) |
| 새글 12:17 | 레이저 공격 (차이 | 역사) . . (+1,109) . . Sayme (토론 | 기여) (새 문서: ==레이저 공격(Laser and Safety)== 레이저는 다양한 용도로 사용된다. 교육이나 업무용으로도 사용되는 레이저 포인터가 그것이다. 하지만 일...) |
| 잔글 11:24 | No-Kids Zone (차이 | 역사) . . (-3) . . Sayme (토론 | 기여) |
2019년 5월 24일 (금)
| 잔글 18:00 | 봄바디어 (차이 | 역사) . . (-5) . . Sayme (토론 | 기여) |
| 잔글 09:39 | A220 (차이 | 역사) . . (+3) . . Sayme (토론 | 기여) |
| 새글 09:38 | 보잉 브라질 (2개 바뀜 | 역사) . . (+887) . . [Sayme (2×)] | |
| 잔글 | 09:38 (최신 | 이전) . . (+8) . . Sayme (토론 | 기여) | |
| 새글 | 09:37 (최신 | 이전) . . (+879) . . Sayme (토론 | 기여) (새 문서: ==보잉 브라질(Boeing Brazil Commercial)== 미국 보잉과 브라질 엠브레어가 합작해 2019년 설립하는 항공기 제조사로 보잉 지분 80%, 엠브...) |
| 새글 09:37 | CSeries (차이 | 역사) . . (+18) . . Sayme (토론 | 기여) (A220 문서로 넘겨주기) |
| 잔글 08:59 | B737 MAX 비행 중지 사태 (3개 바뀜 | 역사) . . (+772) . . [Sayme (3×)] | |
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| 새글 08:50 | 편도 신공 (4개 바뀜 | 역사) . . (+1,305) . . [Sayme (4×)] | |
| 잔글 | 08:50 (최신 | 이전) . . (+31) . . Sayme (토론 | 기여) | |
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| 잔글 | 08:46 (최신 | 이전) . . (+162) . . Sayme (토론 | 기여) | |
| 새글 | 08:43 (최신 | 이전) . . (+1,013) . . Sayme (토론 | 기여) (새 문서: ==편도 신공== 경유 발권 방식을 이용해 항공권을 저렴하게 끊는 꼼수다. 일본-한국-북미 여정을 편도로 발권할 때 따로 구간별로 ...) |
| 새글 08:48 | 이원 발권 (차이 | 역사) . . (+27) . . Sayme (토론 | 기여) (경유 발권 문서로 넘겨주기) |
| 새글 08:46 | 편도신공 (차이 | 역사) . . (+27) . . Sayme (토론 | 기여) (편도 신공 문서로 넘겨주기) |
| 새글 08:36 | 경유 발권 (2개 바뀜 | 역사) . . (+1,235) . . [Sayme (2×)] | |
| 잔글 | 08:36 (최신 | 이전) . . (+20) . . Sayme (토론 | 기여) | |
| 새글 | 08:34 (최신 | 이전) . . (+1,215) . . Sayme (토론 | 기여) (새 문서: ==경유 발권== 특정한 경유지를 거쳐 이용하는 항공권 발행을 말하는 것으로 '인천-싱가포르-몰디브' 라는 여정에서 '싱가포르'를 경유...) |
| 새글 08:25 | 경유 요금 (차이 | 역사) . . (+26) . . Sayme (토론 | 기여) (Routing Fare 문서로 넘겨주기) |
2019년 5월 23일 (목)
| 잔글 11:38 | MCT (2개 바뀜 | 역사) . . (+380) . . [Sayme (2×)] | |
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| 08:42 | (이동 기록) . . Sayme (토론 | 기여)님이 이코노미 플러스 문서를 이코노미플러스 문서로 이동했습니다 (문서 제목 변경) |
| 새글 08:41 | 이코노미 플러스 (차이 | 역사) . . (+646) . . Sayme (토론 | 기여) (새 문서: ==이코노미플러스(Economy Plus)== 이코노미클래스와 비즈니스클래스 중간 개념인 프리미엄 이코노미클래스의 다양한 상품 명칭 중...) |
2019년 5월 21일 (화)
| 잔글 17:13 | 에어포항 (차이 | 역사) . . (+12) . . Sayme (토론 | 기여) |
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| 새글 10:29 | 하늘의 여왕 (차이 | 역사) . . (+301) . . Sayme (토론 | 기여) (새 문서: ==하늘의 여왕(Queen of the Skies)== 보잉의 B747 항공기를 의미하는 별칭이다. 민간 제트 여객기 사상 최초의 2층 구조, 최초의 광동체 항...) |
| 잔글 09:27 | 오픈스카이 (차이 | 역사) . . (+13) . . Sayme (토론 | 기여) |
2019년 5월 20일 (월)
| 새글 09:10 | 이름 변경 수수료 (차이 | 역사) . . (+156) . . Sayme (토론 | 기여) (새 문서: ==이름 변경 수수료(Charge for name change)== 항공여객의 이름이 변경되는 경우 부과하는 수수료다. {{각주}} 분류:여객) |
2019년 5월 19일 (일)
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