대한항공

항공위키
대한항공(A380 기종)

대한항공(Korean Air)[편집]

항공사 IATA ICAO 콜사인 홈페이지
대한항공 KE KAL KOREAN AIR koreanair.com
설립 (중단) 1969년 3월 1일 ( )
실적 / 규모 항공기 180대
여객(명) 27,609,957명 (2019년)
매출 12조 6,918억 원(2019년, 연결매출)


1969년 박정희 대통령의 요청으로 한진상사가 인수한 대한항공공사를 바탕으로 1969년 3월 1일 설립된 대한민국 최대 항공사다. 2019년 기준 2761만 명 수송, 연결재무 기준 12조 6,918억 원(별도기준, 12조 3,003억 원) 매출을 기록했다.

연혁[편집]

  • 1969년 3월 1일 : 대한항공공사 인수하여 대한항공 설립
  • 1971년 4월 : 미주 화물 정기 노선 개설 (서울-도쿄-로스앤젤레스)
  • 1972년 : B747 점보, A300 기종 도입
  • 1973년 10월 : 유럽 정기 화물노선(서울-파리) 개설, 여객은 1975년 개설
  • 1979년 3월 : 뉴욕 직항편 취항
  • 1981년 12월 : 로스앤젤레스공항 대한항공 전용 화물터미널 준공
  • 1983년 1월 : 신예약발권 시스템(TOPAS) 도입
  • 1989년 6월 : B747-400 기종 도입
  • 1990년 4월 : 대양주(시드니) 여객 노선 취항
  • 1992년 5월 : 대한항공 자체 양성 조종사 첫 배출 - 제주 비행훈련원 출신
  • 1992년 10월 : 남미(상파울루) 여객 노선 취항
  • 1994년 12월 : 중국(베이징) 여객 노선 취항
  • 2000년 6월 : 델타항공, 에어프랑스, 에어로멕시코와 함께 항공동맹체 스카이팀 창설
  • 2004년 : 화물 사업 세계 1위 ( ~ 2009년)
  • 2011년 7월 : 초대형 항공기 A380 도입
  • 2014년 9월 : 아마데우스 기반의 신 여객 시스템(PSS) 도입
  • 2015년 8월 : B747-8i 도입
  • 2017년 2월 : B787 드림라이너 도입
  • 2017년 6월 : 델타항공과 태평양 노선 조인트벤처 협정 체결
  • 2017년 12월 : A220-300 항공기 도입

항공동맹체[편집]

보유 항공기[편집]

기종 보유 주문 비고
여객기 화물기 여객기 화물기
A380-800 10 - - -
A330-200/300 29 - - -
A220-300 10 - - -
B747-400 2 4 - - 여객기 2대 2020년 폐기 예정[1]
B747-8i 10 - - -
B747-8F - 7 - -
B777-200/300 43 12 - -
B787-9 10 - 20 - B787 총 30대 도입
B737-800/900 27 - - -
B737 MAX 8 - - 30 - 옵션 20대 별도, 2019년 B737 MAX 비행 중지 사태로 도입 연기
A321neo - - 30 - 옵션 20대 별도[2]
141 23 92 0
기타 11 - - - BBJ 2, 글로벌익스프레스 2, 걸프스트림 1, 시콜스키 S-76 1, 유로콥터 EC135 5

2020년 8월 기준

사건 / 사고[편집]

참고[편집]

각주