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* 항공보안 | * 항공보안 | ||
** 2001년 11월, | ** 미국은 2001년 11월, 교통안전 주무기관인 [[TSA]](Transport Security Administration)이 창설하고 각종 항공교통 관련 대책 수립 | ||
** 2002년 1월, [[FAA]]는 항공기 조종실 출입구 규정 신설(2003년 4월 발효)해 외부에서 진입하지 못하도록 잠금장치 및 출입구 내구성 강화 기준 마련 | ** 2002년 1월, [[FAA]]는 항공기 조종실 출입구 규정 신설(2003년 4월 발효)해 외부에서 진입하지 못하도록 잠금장치 및 출입구 내구성 강화 기준 마련 | ||
** 2003년 5월, [[ICAO]]는 [[전자여권]] 혹은 Machine Readable [[여권]](패스포트) 관련 기준을 제시하고 전 세계 적용 추진 | ** 2003년 5월, [[ICAO]]는 [[전자여권]] 혹은 Machine Readable [[여권]](패스포트) 관련 기준을 제시하고 전 세계 적용 추진 | ||
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** 2006년 8월, 액체 휴대 제한 시작(개당 100ml, 승객 1인당 최대 1리터) | ** 2006년 8월, 액체 휴대 제한 시작(개당 100ml, 승객 1인당 최대 1리터) | ||
** 2007년 7월, 미국-EU 간 승객 예약기록 공유 협정 체결 | ** 2007년 7월, 미국-EU 간 승객 예약기록 공유 협정 체결 | ||
** 2010년 11월, TSA, 개선된 신체 스크린 기술 소개, 미국 수입 화물 100% 스크리닝(X-ray 등) 실시. 예멘/소말리아 출발 | ** 2010년 11월, TSA, 개선된 신체 스크린 기술 소개, 미국 수입 화물 100% 스크리닝(X-ray 등) 실시. 예멘/소말리아 출발 화물 운송 금지 (그해 10월 29일 프린터 카트리지 위장 플라스틱 폭탄 테러 시도에 따른 강화 정책) | ||
911 테러 이후 전 세계 항공업계에는 2011년까지 매년 평균 74억 달러 이상 비용이 안전 대책 등으로 추가되었다. | 911 테러 이후 전 세계 항공업계에는 2011년까지 매년 평균 74억 달러 이상 비용이 안전 대책 등으로 추가되었다. | ||
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