가변익 편집하기 (부분)

==장단점==

[[후퇴익]]은 [[천음속]]으로 나는 [[비행기]]의 성능 향상에 대단히 효과가 있었으나 저속, 특히 [[착륙]] 시에는 익단실속이나 더치 롤(Dutch roll)을 일으키기 쉽고, 플랩 등의 고양력장치의 효율이 좋지 않은 등 단점이 있다. 

또 음속 돌파 시를 생각하면, 삼각익쪽이 우수한 특성을 가지고 있다. 따라서, 저속에서는 가로세로비가 큰 [[직선익]], [[천음속]]에서는 [[후퇴익]], [[초음속]]에서는 삼각익으로, 하나의 기체의 평면형을 그때 그때에 따라 변화시켜 주면 모든 속도영역에서 고성능을 유지할 수 있다.

날개 연결 부위의 작동장치와 강도 문제로 중량이 증가되어 결국 고정형 날개에 비해 크게 성능이 향상된다고 보기는 어렵다. 유지 효율성과 비용을 감안한다면 가변익은 특수 목적용이라고 할 수 있다.