이스타항공 편집하기 (부분)

==연혁==

*2007년 [[10월 23일]], 이스타항공 설립
*2009년 [[1월 7일]], 김포-제주 [[국내선]] 취항
*2009년 [[12월 24일]], 인천-쿠칭 [[국제선]] 부정기편 취항
* 2010년 [[7월 22일]], 인천-코타키나발루 국제선 정기 전세편 취항
*2014년 2월, 누적 탑승객 1천만 명 돌파
*2015년 2월, 자회사 공항여객 서비스 [[이스타포트]] 설립
*2016년 7월, 저비용항공 동맹체 [[유플라이]](U-Fly) 가입
* 2018년 7월, 누적 탑승객 3천만 명 돌파
*2018년 [[12월 21일]], B737 MAX 8 항공기 도입
*2019년 12월, [[제주항공]]이 이스타항공 주식 51.17% 인수 MOU 체결<ref>[https://airtravelinfo.kr/xe/air_news/1351110 제주항공, 전격 이스타항공 인수 ·· 규모 아시아나항공 바짝 뒤쫓아]</ref> → 2020년 [[3월 2일]], 이스타홀딩스 보유 이스타항공 지분 51.17%를 제주항공에 매각하기로 최종 확정<ref>[https://airtravelinfo.kr/xe/air_news/1362218 제주항공, 이스타항공 인수 확정 ·· 아시아나 근접, 그러나 최악 업황 넘어야]</ref> → [[7월 23일]], 매각 무산 ([[이스타항공 매각]] 참고)
*2020년 [[3월 24일]], [[코로나19]] 사태로 항공기 '''<u>운항 전면 중단</u>'''. [[5월 23일]], [[운항증명]](AOC) 효력 정지<ref>운항 중단 60일을 경과하면 운항증명 효력 정지된다 [https://airtravelinfo.kr/air_news/1374683]</ref>
*2021년 [[1월 14일]], 법원에 기업회생절차 개시 신청<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1405928 이스타항공, 법정관리 돌입 ·· 법원, 재산보전처분 및 포괄적금지명령]</ref>
*2021년 [[6월 24일]], [[성정]]과 인수 본계약 체결
*2022년 [[2월 4일]], [[형남순]] 회장 취임
*2022년 [[3월 22일]], 기업회생절차 종결<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1488457 이스타항공, 기업회생절차 종료 … 본격 운항 착수]</ref>
*2022년 5월, 400억 원 규모 유상증자 실시<ref>[https://biz.newdaily.co.kr/site/data/html/2022/07/15/2022071500118.html 형남순 성정 회장 “백제CC 팔아서라도 이스타항공 반드시 정상화시킬 것”]</ref>
* 2023년 [[1월 6일]], 성정, [[VIG파트너스]]에 지분 100% 양도 계약 체결 → 1월 27일, 유상증자에 1100억 원 투입 거래 종결<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1522268 이스타항공, VIG파트너스 1100억 투자 … 주인 바뀐다(2023.1.6)]</ref><ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1524628 VIG파트너스, 이스타항공 인수 완료 … 1100억 투입(2023.1.30)]</ref>
*2023년 [[3월 26일]], 국내선 운항 재개(김포-제주 노선), 경영난 및 코로나19 사태로 운항을 중단한 지 3년 만에 '''<u>운항 재개</u>'''<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1528997 이스타항공, 13일 예매 시작 … 26일 김포-제주 운항 재개(2023.3.13)]</ref><ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1530419 3년 만에 날았다 … 이스타항공 첫날 20편 만석(2023.3.26)]</ref>
*2023년 [[항공역사(9월 2일)|9월 2일]], 국제선 운항 재개(김포-송산 노선)<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1540730 이스타항공 3년 6개월 만 국제선 복항 … 대만 송산(2023.9.2)]</ref>
*2024년 [[항공역사(3월 6일)|3월 6일]], 화물 부문 [[운항증명]] 취득
*2024년 5월, [[비행훈련장치]](FTD) 2대 도입<ref>[https://m.yna.co.kr/amp/view/AKR20240513075300003 이스타항공, 비행훈련장치 2대 도입…"안전운항 역량 향상"(2024.5.13)]</ref>

=== 이스타항공 매각과 재운항===
{{온글
| 온글 = 이스타항공 매각과 회생
}}{{:이스타항공 매각}}


{| class="wikitable" style="text-align: center;"
|+자본·부채 현황 (단위: 억 원)
!구분
!2018년
!2019년
!2020년
!2021년
! 2022년
!2023년
!비고
|-
|자본총계
|
| -632
| -3474
| -402
| -464
|98
|
|-
|부채총계
|
| 2074
|4050
|915
|698
|1238
|
|-
|부채비율(%)
|
|계산불가
|계산불가
|계산불가
|계산불가 
|1261.71
|
|-
|자본잠식률(%)
|
|완전잠식
|완전잠식
|완전잠식
|완전잠식
|부분잠식
|재운항 첫 해(2023년) 부분잠식 상태로 전환
|}