검색 여닫기
검색
메뉴 여닫기
4.3천
730
373
5.6만
항공위키
둘러보기
대문
최근 바뀜
임의의 문서로
미디어위키 도움말
특수 문서 목록
파일 올리기
관련 사이트
항공여행정보
Toggle preferences menu
알림
개인 메뉴 토글
로그인하지 않음
만약 지금 편집한다면 당신의 IP 주소가 공개될 수 있습니다.
user-interface-preferences
개인 도구
토론
기여
계정 만들기
로그인
루이 블레리오
편집하기 (부분)
항공위키
Share this page
보기
읽기
편집
원본 편집
역사 보기
associated-pages
문서
토론
다른 명령
경고:
로그인하지 않았습니다. 편집을 하면 IP 주소가 공개되게 됩니다.
로그인
하거나
계정을 생성하면
편집자가 사용자 이름으로 기록되고, 다른 장점도 있습니다.
스팸 방지 검사입니다. 이것을 입력하지
마세요
!
==항공기 개발== * 1905년 4월, 가브리엘(Gabriel Voisin)과 함께 비행기 개발 시작 * 1905년 [[6월 8일]], [[수상 비행기]] 글라이더 비행 성공 * 1907년 [[4월 5일]], Blériot가 만든 실험 비행기 Blériot V, 초도 비행(하지만 진정한 의미의 안정적 비행은 아니었음) * 1907년 [[7월 11일]], 6번째 비행기(Blériot VI)로 약 2미터 높이로 30미터 성공적으로 비행. 7월 25일까지 150미터 비행에 성공했다. * 1908년 [[10월 31일]], 8번째 비행기(Blériot VIII), Toury - Arteny 왕복 28킬로미터 비행에 성공 * 1909년 [[7월 25일]], Blériot XI로 영국 데일리메일이 주최한 영국해협 횡단 비행(상금 1천 파운드) 성공 (비행시간 36분 30초) * 1909년 ~ 1914년, 항공기 약 900대 생산 (대부분 Blériot XI 변형 모델) * 1914년, 비행기 제조업체(Société pour les Appareils Deperdussin)를 1913년 인수해 SPAD(Société Pour L' Aviation et ses Dérivés)로 전환. SPAD는 1차 세계대전 중 [[전투기]]를 생산했다. {{각주}}
요약:
항공위키에서의 모든 기여는 다른 기여자가 편집, 수정, 삭제할 수 있다는 점을 유의해 주세요. 만약 여기에 동의하지 않는다면, 문서를 저장하지 말아 주세요.
또한, 직접 작성했거나 퍼블릭 도메인과 같은 자유 문서에서 가져왔다는 것을 보증해야 합니다(자세한 사항은
항공위키:저작권
문서를 보세요).
저작권이 있는 내용을 허가 없이 저장하지 마세요!
이 문서를 편집하려면 아래에 보이는 질문에 답해주세요 (
자세한 정보
):
이 위키의 이름은 무엇인가요?
취소
편집 도움말
(새 창에서 열림)