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==업적 및 특징== 1997년 [[지역 항공사]]에 불과했던 [[카타르항공]] CEO에 취임 후 카타르 수도 도하를 중동 지역 주요 허브로 성장시키는 매우 공격적인 10년 계획을 실행했다. 취임 당시 항공기 4대에 불과했던 카타르항공은 2003년 항공기 28대, 2005년 42대 규모로 성장했고 2015년 110대, 2019년에는 보유 항공기가 200대를 넘었다. 알 베이커는 카타르항공을 이끌면서 다수의 외국 [[항공사]] 지분을 매입해 네트워크 확장 전략을 구사하고 있으며 서방, 특히 중동 항공사들의 급격한 성장을 견제하는 미국 항공업계와 각을 세우며 대립하는 모습을 자주 보였다. 미국 [[항공사]]들을 '[https://airtravelinfo.kr/air_news/1219804 할머니 승무원들이 서비스하는 쓰레기]'라고 언급하기도 하고 '여성에게 항공사 CEO 자리는 너무 도전적'이라는 말로 성차별 발언도 서슴지 않았다. * [https://airtravelinfo.kr/air_news/1219074 카타르항공, 美 항공사 갈등 개선 대신 역공 'AA 주식 매입'] * [https://airtravelinfo.kr/air_news/1262861 카타르항공, 단교·美항공업계 '두렵지 않아'] * [https://airtravelinfo.kr/column/1104741 중동 항공사, 세계 항공업계와 제 2 의 걸프전?] * [https://airtravelinfo.kr/air_news/1096639 미 항공업계, '걸프 항공사들 정부 보조금 불공정' 비난] {{각주}}
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