K-UAM 그랜드챌린지 편집하기 (부분)

== 실증 사업 ==

=== 인프라 구축 (~2022년) ===

* 2020년 9월, 연구 용역
* 2020년 12월, 논의·공모·평가 → 본회의 의결
* 2021년 4월, 인프라 구축 착수

{{이미지
| 이미지 = https://cdn.kipost.net/news/photo/202302/307356_68202_4919.jpg
| 설명 = 1차 실증사업 협약식(2023.2.22)
| 스타일 = width: 203px; float: right; margin-left: 15px; clear: right;
}}

개활지 실증을 위한 이착륙장·[[격납고]] 건축, 시험장비 설계·구축 및 인프라 운용시험을 실시했다.

=== 그랜드챌린지 1단계 (2023년) ===
국가종합비행성능시험장(고흥)에서 K-UAM GC 모사 시험, 비행체 안전성 및 K-UAM 교통체계 통합운용 실증에 총 통합운영 7개 컨소시엄(35개사), 단일분야 5개 컨소시엄(11개사)이 각각 구성되어 참여했다. (협약식, 2023.2.22)<ref>[https://www.boannews.com/media/view.asp?idx=114452 한국형도심항공교통 실증 첫 걸음...46개사 출사표(2023.2.22)]</ref>

* 실증 기간: 2023년 8월 ~ 2024년 12월 (전남 고흥 개활지)<ref>[https://newsis.com/view/?id=NISX20230821_0002420024 한국형 'K-UAM' 실증사업 1단계 착수…2025년 상용화 목표(2023.8.21)]</ref>

{| class="wikitable"
!구분
!참여
!주요 컨소시엄
!실증 참여 기체
|-
| rowspan="6" |'''통합운영 부문'''
* 기체·운항
* 교통관리
* [[버티포트]]
| rowspan="6" |35개사
|현대자동차, KT, 현대건설, [[대한항공]], [[인천국제공항|인천공항공사]] (K-UAM 원팀)
|[[OPPAV]], [[S-A2]]
|-
|대우건설, [[제주항공]]
|[[ALIA 250]]
|-
|LG유플러스, 카카오모빌리티, GS건설, [[파블로항공]], [[버티컬 에어로스페이스]] (UAM 퓨처팀)
|[[VX4]]
|-
|[[한국공항공사]], 한화시스템, SK텔리콤 (K-UAM 드림팀)
|[[Joby S4]]
|-
|[[민트에어]], 롯데정보통신, 롯데렌탈 (롯데팀)
|[[Journey]]
|-
|중소기업 팀(도심항공모빌리티산업기술연구조합팀, UAMitra팀)
|[[Prosperity]]
|-
|'''단일 부문'''
* 기체
* 교통관리
|11개사
|
|
|}

=== 그랜드챌린지 2단계 (2024년) ===
초기에는 준도심, 하반기부터는 도심에 준하는 인구밀도를 가진 지역에서 상용화에 준하는 시험 비행 추진

* 실증 기간: 2024년 8월 ~ 2025년 6월 (수도권)
* 공개 실증: 2024년 [[항공역사(2월 28일)|2월 28일]] ([[OPPAV]])
* 공개 비행 시연: 2024년 12월 14일(전남 고흥, K-UAM 드림팀)