검색 여닫기
검색
메뉴 여닫기
4.3천
728
373
5.6만
항공위키
둘러보기
대문
최근 바뀜
임의의 문서로
미디어위키 도움말
특수 문서 목록
파일 올리기
관련 사이트
항공여행정보
알림
개인 메뉴 토글
로그인하지 않음
만약 지금 편집한다면 당신의 IP 주소가 공개될 수 있습니다.
user-interface-preferences
개인 도구
토론
기여
계정 만들기
로그인
Voepass 2283편 추락 사고
편집하기 (부분)
항공위키
보기
읽기
편집
원본 편집
역사 보기
associated-pages
문서
토론
다른 명령
경고:
로그인하지 않았습니다. 편집을 하면 IP 주소가 공개되게 됩니다.
로그인
하거나
계정을 생성하면
편집자가 사용자 이름으로 기록되고, 다른 장점도 있습니다.
스팸 방지 검사입니다. 이것을 입력하지
마세요
!
== 조사 == 항공기 제조국인 프랑스와 엔진 제조국인 캐나다가 사고 조사에 참여했다. 2024년 9월, 브라질 공군 항공사고 예방·조사센터(CENIPA)는 예비조사 결과 발표를 통해 [[조종사]]들이 비행 중 항공기 동체에 얼음이 쌓인 사실을 확인했었다고 밝혔다. 추락 전 얼음 감지 알람이 여러 차례 작동한 것과 제빙장비가 제대로 작동하지 않은 정황도 포착했다고 전했다. 추락 원인으로 동체 결빙에 따른 양력 상실 가능성에 무게를 두었다.<ref>[https://www.yna.co.kr/view/AKR20240908000700087 62명 사망한 브라질 항공기 추락 원인 '동체 결빙' 무게(2024.9.8)]</ref>
요약:
항공위키에서의 모든 기여는 다른 기여자가 편집, 수정, 삭제할 수 있다는 점을 유의해 주세요. 만약 여기에 동의하지 않는다면, 문서를 저장하지 말아 주세요.
또한, 직접 작성했거나 퍼블릭 도메인과 같은 자유 문서에서 가져왔다는 것을 보증해야 합니다(자세한 사항은
항공위키:저작권
문서를 보세요).
저작권이 있는 내용을 허가 없이 저장하지 마세요!
이 문서를 편집하려면 아래에 보이는 질문에 답해주세요 (
자세한 정보
):
이 위키의 이름은 무엇인가요?
취소
편집 도움말
(새 창에서 열림)