검색 여닫기
검색
메뉴 여닫기
4.3천
730
373
5.6만
항공위키
둘러보기
대문
최근 바뀜
임의의 문서로
미디어위키 도움말
특수 문서 목록
파일 올리기
관련 사이트
항공여행정보
Toggle preferences menu
알림
개인 메뉴 토글
로그인하지 않음
만약 지금 편집한다면 당신의 IP 주소가 공개될 수 있습니다.
user-interface-preferences
개인 도구
토론
기여
계정 만들기
로그인
티웨이항공 11시간 지연 사건
편집하기 (부분)
항공위키
Share this page
보기
읽기
편집
원본 편집
역사 보기
associated-pages
문서
토론
다른 명령
경고:
로그인하지 않았습니다. 편집을 하면 IP 주소가 공개되게 됩니다.
로그인
하거나
계정을 생성하면
편집자가 사용자 이름으로 기록되고, 다른 장점도 있습니다.
스팸 방지 검사입니다. 이것을 입력하지
마세요
!
=== 결함 항공기 바꿔치기 === 당초 오사카행 항공편(TW283)에 배정했던 기재는 HL8500이었고 이상이 없었다. 하지만 이 항공편보다 1시간 앞선 오전 11시 5분 출발 예정이었던 인천-자그레브행 항공편(TW505)에 배정됐던 기체(HL8501)에 문제가 생기자 오사카행 항공편과 맞바꾸었다. 자그레브 항공편에 HL8500을, 문제가 발생한 기재 HL8501을 오사카행 항공편에 배정한 것이었다. 일각에서는 유럽행 항공편이 지연될 경우 지불해야 할 보상금을 피하기 위해 자그레브행 항공편을 먼저 띄우는 결정한 것이라는 주장이 나왔다. 이 과정에서 오사카행 항공편을 희생시킨 것이라는 주장이 나오며 논란이 일었다. 유럽은 항공기 지연 정도에 따라 1인당 최대 600유로를 배상하도록 하고 있다. 항공사 측은 자그레브공항의 야간 시간대 운항 제한(2시~5시 30분) [[NOTAM]]으로 자그레브행 항공기(HL8501)을 정비하는 것보다 1시간 늦게 출발하는 오사카행에 배정되었던 항공기(HL8500)를 먼저 사용하고 HL8501은 정비한 후 오사카 운항편에 투입할 예정이었지만 예상보다 정비가 길어진 것 뿐이라고 해명했다. {{참고 | 참고1 = 소비자분쟁해결기준 | 참고2 = EU Regulation 261/2004 | 참고3 = }}
요약:
항공위키에서의 모든 기여는 다른 기여자가 편집, 수정, 삭제할 수 있다는 점을 유의해 주세요. 만약 여기에 동의하지 않는다면, 문서를 저장하지 말아 주세요.
또한, 직접 작성했거나 퍼블릭 도메인과 같은 자유 문서에서 가져왔다는 것을 보증해야 합니다(자세한 사항은
항공위키:저작권
문서를 보세요).
저작권이 있는 내용을 허가 없이 저장하지 마세요!
이 문서를 편집하려면 아래에 보이는 질문에 답해주세요 (
자세한 정보
):
이 위키의 이름은 무엇인가요?
취소
편집 도움말
(새 창에서 열림)