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== 진행 사항 == 우리나라 공정거래위원회는 인수 기업인 대한항공에게 기업결합일로부터 6개월 이내에 마일리지 통합 방안을 제출, 공정위 승인을 받도록 했다. 2024년 2분기 기준 양사의 마일리지 [[이연수익]]은 3조5036억 원(대한항공 2조5278억 원, 아시아나항공 9758억 원)에 달했다. 양사는 통합 전에 최대한 이연수익 규모를 줄이고자 마일리지 사용처를 확대하는 노력을 기울였다. 기업결합 승인이 완료되면 2024년 말 아시아나항공이 대한항공 자회사로 편입될 예정이나 완전한 통합까지는 2~3년 소요될 것으로 전망되며 이 기간 중 마일리지 등은 기존처럼 각사가 개별적으로 운영한다. 양사는 화학적 합병 전까지 최대한 마일리지 소진을 유도한다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/info_etc/1689445 대한항공, 연말연시 마일리지 특별기 편성(2024.11.21)]</ref><ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1690077 아시아나도 마일리지 항공편 편성 … 마일리지 소진(2024.11.26)]</ref> 2024년 [[12월 12일]], 대한항공이 아시아나항공을 자회사로 편입해 기업결합을 완료했다. 이날부터 6개월 이내 마일리지 통합방안을 공정위에 제출해 승인 받는다.
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