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==주문 및 취소==

{| class="wikitable sortable" style="text-align:center;"
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!일자!!주문자!!M100!!M90!!옵션!!취소!!비고
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|2008/3/27||[[전일공수]]||-||15||10||-||첫 주문 항공사
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|2012/7/11||[[스카이웨스트항공|스카이웨스트]]||-||100||100||-||
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|2015/1/28||[[일본항공]]||-||32||-||-||
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|2016/2/16||에어로리스||-||10||10||20||2020/12/31, 사업 동결 후 첫 계약 해지<ref name="cnl_aero">[https://airtravelinfo.kr/air_news/1405114 스페이스제트 20대 주문 취소 ·· 사업 동결 후 첫 계약 해지]</ref>
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|2016/7/11||락톤AB||-||10||10||-||
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|2019/9/5||[[메사항공]]||50||-||50||-||
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|2011/6/16||ANI그룹|| colspan="2" |5||-||5||2013년 주문(MOU) 취소
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|2014/7/x||뉴이스턴항공||-||20||20||40||2017년 항공사 파산, 2018년 주문 취소<ref name="first_cnl">[https://airtravelinfo.kr/air_news/1254453 개발 지연 日 제트 여객기 MRJ, 첫 계약 취소]</ref>
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|2014/7/14||Air Mandalay||-||6||4||10||2018년 항공사 파산으로 자동 주문 취소
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|2009/10/2||[[Trans States Holdings]]||-||50||50||100||2019년 주문 취소<ref name="cnl_100">[https://airtravelinfo.kr/air_news/1346456 미쓰비시 개발 스페이스제트 100대 '주문 취소']</ref>
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2017년 말 현재 [[미쓰비시]]는 MRJ 항공기를 450대 주문을 확보했지만 개발이 계속 지연되면서 2018년초 첫 취소 주문이 나왔다. 미국 Eastern Air Lines은 미쓰비시와 계약했던 MRJ 40대 구매 계약을 취소했다.<ref name="first_cnl"></ref> 2019년 10월 미국 TSH(Trans States Holdings)는 100대에 달하는 M90 구매계약을 취소했다.<ref name="cnl_100"></ref> [[지역항공사 기종 제한]]이 걸린 [[스코프 클로스]](Scope Clause) 때문인 것으로 알려졌다. 이로써 2020년 3월 기준 확정 주문량은 163대이며 옵션(124대) 포함 총 287대 주문을 받아놓은 상태가 됐다.

2020년 12월 31일, 미국 항공기 [[리스]]사 에어로리스가 주문 항공기 20대(옵션 10대 포함) 계약을 취소했다. (총 주문량 267대, 확정 주문 153대)<ref name="cnl_aero"></ref>