중국동방항공 5735편 추락 사고 편집하기 (부분)

== 기타==
중국에서 상용 항공기 인명 피해 사고는 2010년 [[8월 24일]], 허난항공(Henan Airlines) 8387편 여객기(E-190) 추락으로 44명 사망한 이래 12년 만이었다.

중국동방항공 측은 안전 강화대책으로 2인 조종사 체제에 1명을 추가해 3인 체제로 전환했다. 이를 두고 사고 원인으로 조종사 자살 시도 등을 염두에 둔 것 아니냐는 추측이 나오기도 했다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1488803 중국동방항공, 조종사 한 명 더 태운다 … 자살 예방?]</ref> 

사고 다음날인 [[3월 22일]] 중국동방항공은 B737-800 기종 운항을 중단했다가 한 달 만인 4월 17일 운항을 재개했다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1489238 동방항공, 사고 기종 223대 그라운드 전격 안전점검]</ref> 중국 당국은 중국 보험사들에게 중국동방항공 사고 관련한 보험금을 선지급하라고 지시, 총 1억1600만 위안(약 221억 원) 보험금을 지급한 것으로 알려졌다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1490598 중국동방항공, 추락사고 관련해 223억 원 보험금 받아]</ref>

사망한 여객기 탑승자들의 유가족에게 사망자 1인당 40만 위안(약 7600만 원) 규모의 보상금이 전달될 것으로 알려지면서 보상금 산정 기준이 비현실적이라는 비판이 제기됐다.<ref>[https://nownews.seoul.co.kr/news/newsView.php?id=20220325601009 中항공기 추락 사망자 배상액 7천만원...늦으면 2년 후 지급]</ref>