가루다인도네시아항공 편집하기

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가루다 인도네시아항공(Garuda Indonesia) : 인도네시아 국적 항공사


== 개요 ==
1947년 설립된 인도네시아 [[국적 항공사]]다. 2020년 기준 144대 항공기로 91개 도시에 취항하고 있다.
1947년 설립된 인도네시아 [[국적 항공사]]다. 2020년 기준 144대 항공기로 91개 도시에 취항하고 있다.


==연혁==
==연혁==


* 1947년 [[8월 1일]], 네덜란드 식민지 시대 설립된 KNILM가 해체되면서 자산을 [[KLM]] 자회사 KLM Interinsulair Bedrijf로 이전해 설립
* 1947년 8월 1일, 네덜란드 식민지 시대 설립된 KNILM가 해체되면서 자산을 [[KLM]] 자회사 KLM Interinsulair Bedrijf로 이전해 설립
* 1949년 [[1월 26일]], 가루다인도네시아 에어웨이즈(Garuda Indonesia Airways) 설립, 운항 개시<ref>'가루다'는 힌두교의 신 비슈누가 타던 가마를 뜻한다.</ref>
* 1949년 1월 26일, 가루다인도네시아 에어웨이즈(Garuda Indonesia Airways) 설립, 운항 개시<ref>'가루다'는 힌두교의 신 비슈누가 타던 가마를 뜻한다.</ref>
* 1949년 12월, 국유화
* 1949년 12월, 국유화
* 1963년 첫 제트 여객기 Convair 990 Coronado 도입, 홍콩노선 운행
* 1963년 첫 제트 여객기 Convair 990 Coronado 도입, 홍콩노선 운행
* 1990년대 후반~2000년대 초반, 후쿠오카(1996년), 메단(1997년) 사고와 함께 1997년 아시아 금융위기, 2001년 [[911 테러]], 2004년 쓰나미, 사스(SARS) 등으로 인도네시아 관광 침체와 함께 가루다인도네시아 경영 어려움 초래
* 1990년대 후반~2000년대 초반, 후쿠오카(1996년), 메단(1997년) 사고와 함께 1997년 아시아 금융위기, 2001년 [[911 테러]], 2004년 쓰나미, 사스(SARS) 등으로 인도네시아 관광 침체와 함께 가루다인도네시아 경영 어려움 초래
* 2007년, 유럽연합으로의 운항 금지(~2009년)
* 2007년, 유럽연합으로의 운항 금지(~2009년)
* 2021년 7월, 재무구조 악화(자본잠식)로 주식거래 중단<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1427278 가루다 인도네시아항공, 주식거래 중단 ·· 채무 불이행 상태]</ref>
* 2022년 [[9월 23일]], 미국 뉴욕주 법원에 파산보호 신청(챕터 15)


==특징==
==특징==
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==참고==
==참고==


=== 인도네시아 항공사 ===
* [[가루다인도네시아항공]]
* [[시티링크]]
* [[펠리타에어]]
* Aviastar
* [[바틱에어]]
* [[Indonesia AirAsia]]
* [[라이온에어]]
* NAM Air
* [[스리위자야항공]]
* Super Air Jet
* Susi Air
* TransNusa
* Trigana Air
* [[윙스에어]]
* Air Indonesia
{{각주}}
{{각주}}
[[분류:항공사]]
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