남아프리카항공 편집하기

{{항공사
|airlines=남아프리카항공
|iata=SA
|icao=SAA
|callsign=SPRINGBOK
|homepage=[https://www.flysaa.com flysaa.com]
|airplane=39대
|start=1934년 [[2월 1일]]
|end=
|age={{나이|1934|2|1|2020|5|2}}
|revenue=307억 랜드 (약 2조 원, FY 2016)
|img=파일:South African Airways A340-300 ZS-SXE.jpg
}}
==남아프리카항공(South African Airways)==

1934년 설립된 남아프리카공화국 [[국영 항공사]]다. 2020년 초반 불어닥친 [[코로나19]] 여파로 파산 위기까지 몰렸으나 기업회생절차를 통해 2020년 12월 국내선 운항을 재개했다.

==연혁==

* 1934년 [[2월 1일]], 남아공 정부 유니온항공(Union Airways) 인수해 Suid-Afrikaanse Lugdiens(South African Air Service) 설립
* 1940년 5월, 민간 운항 중단하고 군용으로 전환
* 1945년 [[11월 10일]], 대륙간 노선 운행 개시 (Palmietfontein–Nairobi–Khartoum–Cairo–Castel Benito–Hurn Bournemouth)
* 1953년 10월, de Havilland Comet 도입하며 제트 여객기 시대
* 1974년 6월, 아시아 노선 개설 (홍콩)
* 1997년, 사명(South African Airways) 및 로고, 앰블럼 등 변경하며 브랜드 재구축
* 2006년 4월, [[항공동맹체]] [[스타얼라이언스]] 회원사 가입
* 2020년 [[5월 2일]], 파산하며 운항 중단
* 2020년 12월, 국내선 운항 재개 (항공기 39대에서 12대로 축소)
* 2021년 6월, 남아공 정부가 SAA 지분 51%를 전략적 투자 컨소시엄(사모펀드)에 이관하면서 민영화<ref name=":0">[https://airtravelinfo.kr/air_news/1424087 남아프리카항공 지분 51% 매각하며 민영화]</ref>
* 2021년 9월 23일, 운항 재개

==항공동맹체==

* [[스타얼라이언스]]

==항공기==

{| class="wikitable sortable" style="text-align: center;"
|-
! 기종 !! 보유 !! 주문 !! 비고
|-
| A319-100 || 3 || - || 2020년 4대 반납
|-
| A320-200 || - || - || 2020년 10대 모두 반납
|-
| A330-200, 300 || 1 || - || 2020년 10대 반납
|-
| A340-300, 600 || 8 || - || 2020년 3대 반납
|-
| A350-900 || - || - || 2020년 4대 모두 반납
|-
| B737-300F || - || - || 화물기 2대 모두 반납
|-
! 계 !! 12 !! - !! 
|}

==자회사==

* [[망고항공|망고]](Mango) : 국내선 전용 [[저비용항공사]]

==사건/사고==

===코로나19 파산===

코로나19 사태를 견디지 못한 SAA가 정부에 100억 랜드(약 8400억 원) 지원을 요청했지만 2020년 [[4월 14일]], 공식적으로 거절 의사를 표명했다. 2020년 [[5월 2일]], 남아프리카공화국 정부는 금융지원 대신 파산, 청산을 결정하고 대신 새로운 [[국영 항공사]] 설립을 검토했다. 하지만 2020년 10월, 남아공 정부가 7천억 원 규모의 구제 금융을 지원하기로 하면서 2020년 12월 [[국내선]] 운항을 재개했다. 그 과정에서 항공기 상당수를 [[리스]] 반납하면서 규모는 39대에서 12대로 감소했다.

=== 민영화 ===
2021년 6월, 글로벌 에어웨이스와 사모펀드 하리스 제너털 파트너스 등으로 이뤄진 전략적 투자 컨소시엄에 지분 51%를 매각하기로 하면서 민영화되었다.<ref name=":0" />

{{각주}}