다른 명령
편집을 취소할 수 있습니다. 이 편집을 되돌리려면 아래의 바뀐 내용을 확인한 후 게시해주세요.
최신판 | 당신의 편집 | ||
1번째 줄: | 1번째 줄: | ||
{{인물 | [[파일:Raymonde-de-Laroche.jpg|섬네일|레이몽드 라로슈]] | ||
|출생=1882년 8월 22일 | ==레이몽드 라로슈(Raymonde de Laroche)== | ||
|사망=1919년 7월 18일 | |||
|나이={{나이|1882|8|22|1919|7|18}} | {{인물|출생=1882년 8월 22일|사망=1919년 7월 18일|나이={{나이|1882|8|22|1919|7|18}}세}} | ||
}} | |||
세계 최초의 공식 여성 [[비행사]]다. 프랑스 배우이기도 했던 그녀는 1910년 3월 8일 프랑스 항공당국(Aeroclub de France)로부터 36번째로 비행사 라이센스를 교부받았다. | 세계 최초의 공식 여성 [[비행사]]다. 프랑스 배우이기도 했던 그녀는 1910년 3월 8일 프랑스 항공당국(Aeroclub de France)로부터 36번째로 비행사 라이센스를 교부받았다. | ||
23번째 줄: | 19번째 줄: | ||
** 11월 25일, Coupe Femina 컵 우승 | ** 11월 25일, Coupe Femina 컵 우승 | ||
* 1919년 6월, 고도 4800m, 323km 비행 기록 수립 | * 1919년 6월, 고도 4800m, 323km 비행 기록 수립 | ||
* 1919년 7월 18일, 개발용 비행기를 몰고 | * 1919년 7월 18일, 개발용 비행기를 몰고 비행하다가 추락해 사망 | ||
==기타== | ==기타== | ||
29번째 줄: | 25번째 줄: | ||
세계여성항공주간(Women of Aviation Worldwide Week) 행사는 레이몽드 라로슈를 기념하기 위해 그녀가 [[비행사]] 라이센스 취득한 3월 8일이 포함된 주에 개최되고 있다. | 세계여성항공주간(Women of Aviation Worldwide Week) 행사는 레이몽드 라로슈를 기념하기 위해 그녀가 [[비행사]] 라이센스 취득한 3월 8일이 포함된 주에 개최되고 있다. | ||
동력 비행기를 처음 개발한 곳은 [[라이트 형제]]의 미국이었지만 개발과 관련된 분쟁 등으로 지속적인 개발이 이뤄지지 않았고 오히려 프랑스에서 항공기 개발 및 관련 체계가 먼저 잡혔다고 할 수 있다. 미국은 1920년이 되어서야 여성이 합법적으로 투표를 할 수 있었을 정도로 보수적이었다. [[아멜리아 에어하트]]가 1923년 미국에서 16번째로 비행사 면허를 취득했던 점을 볼 때 1910년 여성으로서 비행사 면허를 취득했던 프랑스의 | 동력 비행기를 처음 개발한 곳은 [[라이트 형제]]의 미국이었지만 개발과 관련된 분쟁 등으로 지속적인 개발이 이뤄지지 않았고 오히려 프랑스에서 항공기 개발 및 관련 체계가 먼저 잡혔다고 할 수 있다. 미국은 1920년이 되어서야 여성이 합법적으로 투표를 할 수 있었을 정도로 보수적이었다. [[아멜리아 에어하트]]가 1923년 미국에서 16번째로 비행사 면허를 취득했던 점을 볼 때 1910년 여성으로서 비행사 면허를 취득했던 프랑스의 당시 선진 항공 체계를 읽을 수 있다. | ||
* [[라이트 형제와 글렌 커티스 특허 분쟁]] | * [[라이트 형제와 글렌 커티스 특허 분쟁]] | ||
38번째 줄: | 34번째 줄: | ||
{{각주}} | {{각주}} | ||