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미국 지역항공사 == 개요 == 미국의 경우 세계에서 가장 크다고 할 수 있는 [[델타항공]], [[아메리칸항공]], [[유나이티드항공]] 등 3대 [[항공사]]가 장악하고 있지만 국내 소규모 도시 운항을 실제로 담당하고 있는 곳은 [[지역항공사]](Regional Airline)다. 자체 브랜드로 운영되기도 하지만 대부분은 이들 3대 대형 항공사의 아웃소싱 형식으로 그들의 브랜드로 운항한다. ==지역항공사 존재 이유== 가장 큰 이유는 비용 절감이다. 3대 대형 항공사의 급여, 임금 체계로 미국 모든 지역을 운항하기에는 비효율적이며 비용이 높아진다. 따라서 저임금 체계인 [[지역 항공사]]를 통해 비용을 절감한다. 미국 지역항공사 모두 3대 항공사의 전부 혹은 일부 투자로 운영된다. ==미국 지역항공사 현황== {| class="wikitable sortable" |- ! 항공사 !! 항공기(대) !! 기종 !! 운항 도시(개) !! 수송 승객(만명) !! 파트너 항공사 !비고 |- | [[스카이웨스트]](SkyWest Airlines) || 475 || E175, CRJ200, CRJ700 || 257 || 3,742 || 델타항공, 유나이티드항공, 아메리칸항공, 알래스카항공 | |- | [[리퍼블릭항공|리퍼블릭]](Republic Airways) || 190 || E170, D175 || 100 || 1,759 || 델타항공, 유나이티드항공, 아메리칸항공 | |- | [[PSA Airlines]]|| 150 || CRJ200, CRJ700, CRJ900 || 100 || 1,343 || 아메리칸항공 | |- | [[Mesa Airlines|메사]](Mesa Airlines) || 145 || CRJ700, CRJ900, E175 || 129 || 1,287 || 유나이티드항공, 아메리칸항공 | |- | [[Endeavor Air|엔디버]](Endeavor Air) || 154 || CRJ900, CRJ700, CRJ200 || 149 || 1,283 || 델타항공 (100% 자회사) | |- | [[Envoy Air|엔보이]](Envoy Air) || 170 || E175, E140, CRJ700 || 150 || 1,245 || 아메리칸항공 (100% 자회사) |과거 [[American Eagle]] |- | 익스프레스제트(ExpressJet Airlines) || 125 || CRJ200, E145, E175 || 100 || 842 || 유나이티드항공 | |- | [[호라이즌에어|호라이즌]](Horizon Air) || 60 || Q400, E175 || 45 || 654 || 알래스카항공 (100% 자회사) | |- | <s>콤파스([[Compass Airlines]])</s> || 53 || E175 || 40 || 579 || 델타항공, 아메리칸항공 |운항 종료 |- | 고제트([[GoJet Airlines]]) || 54 || CRJ700, CRJ900 || 54 || 495 || 델타항공, 유나이티드항공 | |- | <s>트랜스 스테이트([[Trans States Airlines]])</s> || 45 || ERJ145 || 70 || 360<ref>[2015년]</ref> || 유나이티드항공 |운항 종료 |} {{각주}}
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