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| 사망 = | | 사망 = | ||
| 나이 = {{나이|1961|12|3}} | | 나이 = {{나이|1961|12|3}} | ||
|이미지=파일:ben_baldanza.jpg | |이미지=[[파일:ben_baldanza.jpg|230px]]}} | ||
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== | == 벤 발단자(Bel Baldanza) == | ||
[[스피리트항공]]를 미국의 대표적 [[초저비용항공사]]로 성장시키는 데 결정적 역할을 한 인물이다. | |||
==이력== | ==이력== | ||
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==평가 == | ==평가 == | ||
고만고만했던 스피리트항공을 미국 시장에서 독특한 포지셔닝 | 고만고만했던 스피리트항공을 미국 시장에서 독특한 포지셔닝 전략으로 성공시켰다는 평가를 받는다. [[사우스웨스트항공]]으로 대표되는 저비용항공시장을 넘어 유럽의 [[라이언에어]]처럼 파격적인 가격으로 승부를 거는 전략이었다. | ||
파격적인 항공운임이지만 그에 상응해 물 한 잔이라도 사 먹어야 할만큼 지독한 부가 수익 전략, 한 사람이라도 더 태우기 위한 좁은 항공기 좌석 전략 등으로 소비자에게는 원성이 자자한 항공사로 만들었다. 그러나 그럼에도 불구하고 파격적인 운임은 스피리트항공을 더 성장시켰고 항공시장에서 '초저비용항공'(Ultra Low Cost Carrier, [[ULCC]])이라는 용어를 등장시키기에 이르렀다. | 파격적인 항공운임이지만 그에 상응해 물 한 잔이라도 사 먹어야 할만큼 지독한 부가 수익 전략, 한 사람이라도 더 태우기 위한 좁은 항공기 좌석 전략 등으로 소비자에게는 원성이 자자한 항공사로 만들었다. 그러나 그럼에도 불구하고 파격적인 운임은 스피리트항공을 더 성장시켰고 항공시장에서 '초저비용항공'(Ultra Low Cost Carrier, [[ULCC]])이라는 용어를 등장시키기에 이르렀다. | ||
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