비엣젯 편집하기

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비엣젯(VietJet Aviation Joint Stock Company, VietJet Air)
'''비엣젯(VietJet Aviation Joint Stock Company, VietJet Air)'''


== 개요 ==
2011년 [[운항]]을 시작해 10년도 안되는 기간에 베트남 수위 [[항공사]]를 다툴 정도로 급성장한 [[저비용항공사]]다. 창업자 타오(Tao)는 비엣젯을 기업공개(IPO)하면서 아시아에서 자수성가한 최고 여성 부자라는 타이틀이 붙기도 했다.<ref  name="tao"></ref>
2011년 [[운항]]을 시작해 10년도 안되는 기간에 베트남 수위 [[항공사]]를 다툴 정도로 급성장한 [[저비용항공사]]다. 창업자 타오(Tao)는 비엣젯을 기업공개(IPO)하면서 아시아에서 자수성가한 최고 여성 부자라는 타이틀이 붙기도 했다.<ref  name="tao"></ref>


==연혁==
==연혁==


* 2007년 [[11월 30일]], 여성 기업가 타오([[Nguyen Thi Phuong Thao]])가 비엣젯 설립
* 2007년 [[11월 30일]], 여성 기업가 타오(Nguyen Thi Phuong Thao)가 비엣젯 설립
* 2011년 [[12월 25일]], 호치민-하노이 구간을 시작으로 상용 운항 시작
* 2011년 [[12월 25일]], 호치민-하노이 구간을 시작으로 상용 운항 시작
* 2013년 [[2월 9일]], 호치민-방콕 첫 국제선 취항 ([[국제선]] 취항한 최초의 베트남 민간 항공사가 됨)
* 2013년 [[2월 9일]], 호치민-방콕 첫 국제선 취항 ([[국제선]] 취항한 최초의 베트남 민간 항공사가 됨)
* 2015년 [[11월 7일]], 호치민-인천, 한국 취항
* 2015년 [[11월 7일]], 호치민-인천, 한국 취항
* 2017년 [[2월 28일]], 기업 공개하고 호치민 증권 거래소에 상장 (베트남 최초 상장 항공사)<ref name="tao">[https://airtravelinfo.kr/xe/column/1155346 비엣젯의 놀라운 급성장과 창업자의 억만장자 등극]</ref>
* 2017년 [[2월 28일]], 기업 공개하고 호치민 증권 거래소에 상장 (베트남 최초 상장 항공사)<ref name="tao">[https://airtravelinfo.kr/xe/column/1155346 비엣젯의 놀라운 급성장과 창업자의 억만장자 등극]</ref>
== 로열티 프로그램 ==
* [[스카이조이]](Skujoy)


== 특징 ==
== 특징 ==
저렴한 운임과 파격적인 서비스, 운영 방식으로 화제를 모으며 10년 만에 베트남 메이저 항공사로 떠올랐다. 베트남 당국의 지속적인 제재에도 불구하고 비키니 [[승무원]]을 운용하기도 하는 등 인지도를 끌어올리는 마케팅에 주력했다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/column/1155346 비엣젯의 놀라운 급성장과 창업자의 억만장자 등극(2016.3.30)]</ref>
저렴한 운임과 파격적인 서비스, 운영 방식으로 화제를 모으며 10년 만에 베트남 메이저 항공사로 떠올랐다. 베트남 당국의 지속적인 제재에도 불구하고 비키니 승무원을 운용하기도 하는 등 인지도를 끌어올리는 마케팅에 주력했다.


서비스 품질 측면에서는 LCC 개념을 적극적으로 적용하고 있어 이에 대한 불만의 목소리도 적지 않다. 우리나라에서는 항공권 [[환불]]을 현금이 아닌 바우처(크레딧쉘)로 지급으로 하면서 논란이 일기도 했다.<ref>[http://www.consumertimes.kr/sub_read.html?uid=46678 소비자 우롱하는 비엣젯항공 환불정책 문제 제기 (2022.10.18)]</ref>
서비스 품질 측면에서는 LCC 개념을 적극적으로 적용하고 있어 이에 대한 불만의 목소리도 적지 않다. 우리나라에서는 항공권 환불을 현금이 아닌 바우처로 지급으로 하면서 논란이 일기도 했다.<ref>[http://www.consumertimes.kr/sub_read.html?uid=46678 소비자 우롱하는 비엣젯항공 환불정책 문제 제기 (2022.10.18)]</ref>
 
[[코로나19]] 팬데믹을 거치면서 단거리 노선 전략을 포기하고 중장거리 노선 취항을 본격화했다. A330 기종을 도입하고 2023년 베트남-호주 노선 운항을 시작했다.
 
=== 프리미엄 서비스 ===
 
==== 스카이보스(SkyBoss) ====
{{온글
| 온글 = 스카이보스
}}{{:스카이보스}}
 
==== 라운지 ====
스카이보스 서비스의 일환으로 럭셔리 라운지(Luxury Lounge) 서비스 제공
 
=== 크레딧쉘(Credit Shell) ===
[[크레딧쉘]]은 현금 환불 대신 처리하는 일종의 바우처 제도다.
{{온글
| 온글 = Credit Shell(비엣젯)
}}{{:Credit Shell(비엣젯)}}


==항공기==
==항공기==


{| class="wikitable sortable" style="text-align: center"
{| class="wikitable sortable" style="text-align: center"
|+2023년 10월
|+2022년 9월
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|-
![[항공기]]!! 운영 !! 주문 !! 비고
![[항공기]]!! 운영 !! 주문 !! 비고
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| A320-200 || 18 || - ||  
| A320-200 || 18 || - ||  
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| A321-200 || 36 || - ||  
| A321-200 || 39 || - ||  
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| A321neo || 23 || 117 ||
| A321neo || 19 || 99 ||  
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|-
| A321XLR || - || 30 || 중장거리 비행 가능 기종
| A321XLR || - || 20 || 중장거리 비행 가능 기종
|-
|-
|A330-300
|A330-300
| 7
| 1
|2
|2
|중대형 기종, 2022년 1월 도입
|중대형 기종, 2022년 1월 도입
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|-
| B737 MAX 8 || - || 66 ||
| B737 MAX 8 || - || 20 ||  
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| B737 MAX 10 || - || 106 ||
| B737 MAX 10 || - || 80 ||  
|-
|-
|[[B737 MAX 200]]|| - || 28 || B737 MAX 8 기반 좌석수 확장 버전, B737-8200 이라고도 불린다
|[[B737 MAX 200]]|| - || 100 || B737 MAX 8 기반 좌석수 확장 버전, B737-8200 이라고도 불린다
|-
|-
! 계 !! 84 !! 349 !!
! 계 !! 77 !! 321 !!  
|}
|}


2022년 7월, 영국 [[판버러 에어쇼]]에서 보잉사와 B737 MAX 항공기 200대 도입 계약을 체결했다. 이로써 앞서 계약한 200대를 포함해 B737 MAX 총 400대를 도입하게 됐다.
2022년 7월, 영국 [[판버러 에어쇼]]에서 보잉사와 B737 MAX 항공기 200대 도입 계약을 체결했다. 이로써 앞서 계약한 200대를 포함해 B737 MAX 총 400대를 도입하게 됐다.
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* [[타이 비엣젯]](Thai VietJet Air)
* [[타이 비엣젯]](Thai VietJet Air)


== 베트남 항공사 목록 ==
{{:베트남 항공사 목록}}
{{온글
| 온글 = 베트남 항공사 목록
}}{{:베트남 항공사 목록}}


==참고==
==참고==
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{{각주}}
{{각주}}
[[분류:항공사]]
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